25万买奔驰GLA还是奥迪Q3？

　　我不知道楼主所谓的“更适合购买”具体是指哪些方面适合，但自从ABB陆续推出自家品牌A级车和入门紧凑型SUV之后，20万购买豪华品牌已不是难事，另一方面，也增加了女性消费者对豪华车型的更多选择。例如，奥迪没有推出A3/Q3之前，除了A4（A4L）之外，基本就没有适合女性驾驭的车型了，奔驰同样如此，除了C级，其他车型太偏向商务化。宝马就更不用说了，3系的大灯太犀利，让很多女性都避之锋芒。但是，奔驰GLA与奥迪Q3都适合女性消费者，至于谁更适合楼主，下面详谈。

　　车型推荐

　　楼主既然只有25万购车款，那么只够买GLA低配版，据小陶了解，GLA低配在各地都有1万以上的优惠。至于奥迪Q3则可以买到30TFIS高配车型，各地优惠在4.5万左右。具体销售端优惠情况，还得麻烦楼主给当地4S店打电话咨询。

　　车型综述

　　奔驰GLA

　　奔驰将GLA定位为紧凑型SUV，但第一眼看上去，它SUV的风范并不明显，更像是一台从A级车上衍生出来的跨界车型，而实事也是如此，GLA基于奔驰A级平台开发，发动机、变速箱、悬架等底盘结构基本一致，但价格却比进口奔驰A级还贵出一头，那么国人消费者会为其买单吗？

　　在2015年4月的上海国际车展中，国产奔驰GLA正式上市。新车共提供五款车型选择，售价区间为26.98-39.80万。截至目前，GLA的月均销量约3000台左右，在国内市场火爆的紧凑型SUV奔驰GLA这样的销售成绩只能算是一般。

　　奥迪Q3

　　奥迪Q3衍生于奥迪A3的平台，不同的是，A3已经从PQ35蜕变到MQB平台，而Q3却仍然停留在PQ35平台，说的难听些，奥迪Q3与第六代大众高尔夫（并非市面上销售的第七代高尔夫）同平台。尽管出生贫寒，但仍有一身傲骨，奥迪Q3的外观设计是它吸引人的关键，加之大幅度的优惠手段，Q3的月均销量达到了7000台左右，这个销量成绩足以让它矗立在各个竞争对手之上。

　　2014北京车展上，一汽大众奥迪正式发布搭载1.4T的Q3车型（共三款）上市，新车的售价为24.98-28.98万元，将成为Q3的主力车型。另外，Q3旗下还有六款搭载2.0T的车型。

　　N人忠告：

　　奔驰GLA

　　1.2015年9月1日起北京奔驰将召回部分国产GLA车型，召回原因：极端情况下车辆行驶时的振动可能导致供电连接处接触不良，存在安全隐患。不免让人心存疑虑。

　　2.相对进口GLA，国产版本有所减配：后排中央扶手、尾箱侧方与副驾驶侧方的储物网兜、化妆镜照明灯等，进行了减配，难道北京奔驰不知道这些配置都非常实用吗？

　　3.优惠幅度地区差异化大：据小陶所知，目前云南部分4S店对于GLA车型一毛钱优惠都没有，而在湖南等地，均有1万以上的优惠幅度。

　　奥迪Q3

　　1.选配坑爹：Q3为拉低售价，减去了很多应该具备的配置，改为选择性配置。这样问题就来了，选配价格昂贵，并且4S店若是没有你看中选配库存车，提车可是需要等上个把月喔。

　　2.新车内饰异味严重：这是奥迪Q3车主普遍反映的问题，Q3到底用的什么内饰材料，小陶也说不明确，但既然有异味，肯定对身体有危害。建议新车通风放置几天。

　　3.保养维修价格昂贵：前期一次保养费用在700-800元，后期更贵。另外，补漆、钣金修复等维修价格也不便宜。当然买奔驰GLA也会面临同样的问题。

　　车型配置

　　奔驰GLA的内饰设计值得点赞，十字出风口非常前卫时尚，中控面板上大块的哑光金属面板也直接告诉你，它是一台年轻的车。内饰用料相当厚道，大面积皮革包裹，做工精细，并且异味小，总之，内饰方面完爆Q3。该车为GLA低配车型，但配置已经能与Q3的中高配车型一决高下，并且也有许多Q3不具备的配置，如：防爆胎、方向盘换挡、定速巡航、电动座椅记忆、中控台彩色大屏（蓝牙电话）、后视镜记忆、自动泊车入位以及主动安全系统。

　　Q3的内饰设计我是保持否定心理的，感觉太内敛了一些，空调面板处设计繁琐，方向盘的设计也不够时尚。但Q3内饰的整体用料做工还是保持了ABB的水准，用料软硬兼顾，做工也听精细，旋钮、按键等质感相当好，不过内饰的异味是一个很大的减分项。这台中高配的奥迪Q3，在配置上有：Alcantara反绒皮座椅（GLA为仿皮座椅）、副驾驶座电动调节、后中央扶手、10-11喇叭、氙气大灯组、隔热玻璃、内防炫目后视镜、感应雨刷、空调温度分区，总得来说与GLA不相上下。

　　车型空间

　　（以上乘坐数据，来自一位身高176cm身材适中的车主提供）

　　两者的乘坐空间都不适合拖家带口，但基本能够满足日常生活所需。两款车在后排地台处，都有一定程度的凸起，后排中间坐人是比较吃力的事情。两者的后排座椅都可放倒，载物能力无需担心。其实平心而论，两台车没必要去比较空间，差距几乎微乎其微。倒不如比较下座椅舒适性，GLA座椅与头阵为一体式，体态稍微瘦小或胖大，都无法找到最合适的头阵角度，并且后排中央头阵过于低矮，舒适度不佳；奥迪Q3的座椅则好多了，Alcantara反绒皮摩擦性好，并且前后排座椅都很宽大，舒适度比GLA好上许多。

　　车型动力

　　动力数据上，Q3并没比GLA低多少，但在实际体验中，GLA的表现则好过Q3。直线的加速爆发，GLA的动力特性来的更直接也更清晰，而Q3在低档速时仍表现出略微顿挫，另外GLA配备的换挡拨片也会让驾驶更有乐趣。至于要说操控，GLA的操控体验感是优于Q3的，指向精准、重心稳当；但Q3的整体调校更偏向舒适，过坑洼时的底盘回馈比GLA要舒缓一些。

　　总结

　　小陶个人会倾向与GLA，毕竟没有Q3那么多的选配，不会让我处于纠结位置，并且站在女性角度考虑，主动安全系统的实用性还是挺大的，毕竟国内女司机的“技术”不是浪得虚名。至于Q3，可选度其实也挺大，只是你能否接受一台与高尔夫同平台的豪华车型？