动力充足税减半 荐20万小排量涡轮中级车

　　几年前，人们对于中级车的印象多半局限在社交和商务用车之上，而当时大多数中级车也以高高在上的姿态远离一般家庭用户。而近几年，随着国人经济水平的提高，用车需求更加多样化，家用汽车市场以小型车、紧凑型车为主的格局逐步被打破，越来越多的中级车也涌入家用车市场，推出性价比更高的小排量涡轮增压车型以满足更多消费者的需求。

　　从目前来看小排量+涡轮增压已然这个时代的主流，越来越多的中级车已经加入到这个阵营中，而新的动力系统在不减性能的前提下能做到油耗更低，这对于消费者来说无疑也是更好的选择。此外，随着国家对于1.6L（含）排量以下车型购置税减半优惠政策的出台，小排量涡轮增压中级车也拥有更强的竞争力。那么今天我们便为您推荐几款小排量涡轮增压中型车，这些车型在价格方面都在20万左右封顶，并且排量也都在1.6L（含）以下，在今后一段时间内能够享受购置税减半的优惠政策。

　　● 中期改款而非垂直换代

　　随着索纳塔、起亚K5等竞争对手的换代，迈锐宝的改变已经变得势在必行了。10月20日，上汽通用雪佛兰正式推出了新款迈锐宝，从而为这款美系中型车注入了新的活力。此次上市的新款迈锐宝并非是2015年初纽约车展上发布的第九代迈锐宝，而是现款第八代车型的大改款。而彻底换代的新一代迈锐宝将于年底国产，届时新老车型将会同堂销售，通过高低不同定位，在中型车市场形成产品互补。

　　●迈锐宝推荐配置：1.6T豪华版（18.99万）　

　　新款迈锐宝1.6T自动豪华版作为全系次顶配车型，拥有车身稳定系统、无钥匙进入/启动、7英寸屏幕、导航、双区自动空调等较为全面的安全舒适配置，并且还能获得不错的动力和购置税减半的优惠政策，因此对动力和配置都有需求的消费者而言个人认为还是值得选购的。

　　● 动力延续老款 1.6T车型油耗有所下降

　　新款迈锐宝继续搭载1.6T涡轮增压以及2.0L、2.4L两款自然吸气动力总成，2.0L发动机的最大功率为154马力，最大扭矩为190Nm；1.6T发动机最大功率184马力，峰值扭矩为235Nm；2.4L发动机最大功率为186马力，峰值扭矩为240Nm。传动方面，与发动机匹配的将是6速手自一体变速箱。虽然全新迈锐宝在动力上并没有任何变化，但1.6T和2.0L车型的油耗都有所下降。此前迈锐宝1.6T百公里综合油耗为8.3L，新款迈锐宝降至8.1L，2.0L自然吸气发动机降至8.0L，2.4L发动机与现款保持一致。

　　● 最新家族式造型更时髦

　　虽然是中期改款车型，但是新款迈锐宝在外观方面依然进行了大刀阔斧的改变，家族化的前脸设计将大灯和进气格栅融为了一体，新增的镀铬饰条也使前脸看起来比现款迈锐宝精致了不少。大灯采用远近光一体式结构和氙气光源，不过内部并没有配备LED日间行车灯。

　　相比车头，新款迈锐宝在尾部方面的改变相对较小，新增的镀铬饰条提升了质感，并且和车头相呼应，迎合了中国消费者的审美口味；而尾灯的造型由分体式设计改为连体式，不过内部结构并没有变化，依旧是独立布局；后保险杠采用了与车身颜色相同的设计，让尾部视觉效果重心压低，此外排气管也由双边双出改为隐藏式设计。

　　●配MyLink 2.1车载互联系统　　

　　相比外观造型的改变，新款迈锐宝的内饰变化更加彻底，整体造型采用了全新的家族式风格，大量硬塑料、织物和皮革材质的交错使用给人感觉更加偏向时尚和家用。

　　而在科技配置上，新款迈锐宝将搭载雪佛兰MyLink 2.1车载互联系统和8英寸高清彩色触控大屏，其中MyLink 2.1车载互联系统可与目前主流的苹果系统和安卓系统兼容，并能够实现无线双屏互动。而在高配车型上，新车还配备了Onstar智能行车伙伴、全音控免提电话、人工语音导航系统、ColorRadio智能车载娱乐系统等。