第1页 :如何成为一名车手？91号车组赛员介绍

　　第1页 :如何成为一名车手？91号车组赛员介绍

　　第2页 :一汽-大众速腾赛车介绍

　　第3页 :赛前备战 学做路书和锻炼身体

　　第4页 :到龙游的第一天 熟悉速腾赛车

　　第5页 :到龙游的第二天 参与车队试车

　　从2007年进入汽车媒体圈到现在也有接近十年的光景了，之所以能与汽车行业结缘，源自我从小的赛车情怀。还记得那年我是上初中，看着电视上港京拉力赛的直播，一台台赛车滑过弯角掀起一阵阵尘烟的时刻，成为一名车手就成为了我的终极梦想。尽管没有成为车手，但是值得欣慰的是我成为了一名汽车媒体人。而随着时光的流逝，最初的梦想始终没有被我淡忘。直到我34岁的这一年这个梦想终于实现了，尽管她来的晚了一点....

　　故事要从今年5月份的一汽-大众车手培训营开始说起，这是我的拉力启蒙教育，在CRC冠军车手陈德安老师的指导下，从拉力赛的理论知识到砂石路面的操控实战，我们经历了为期4天的系统化培训，最终获得了中汽联颁发的拉力赛车手执照。

　　而今年的CRC中国汽车拉力赛的首站湖南省郴州站我则是以随队记者的身份全程跟踪报道了本次比赛。从桂阳到张掖，从肤浅的赛道边的旁观者到专业的拉力赛记者，我对拉力的了解就如同车队的成绩一样，稳步提升。

而这次来到浙江龙游我的身份又发生了变化，再一次晋级到了领航员的职位上，而且效力于一只全新的车队——一汽大众速腾冠军车队。对我而言，这次的CRC龙游的比赛完全可以称得上我的拉力圆梦之旅。好了！抒情的废话不多说了！马上为大家奉上高清大图，绝对让各位看得过瘾....

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