第1页 :试驾启腾EX80：外观篇

　　第1页 :试驾启腾EX80：外观篇

　　第2页 :试驾启腾EX80：内饰篇

　　第3页 :试驾启腾EX80：空间篇

　　第4页 :试驾启腾EX80：驾驶篇

　　[搜狐汽车试驾]来自福汽新龙马旗下的全新车型启腾EX80在9月22日正式上市，作为品牌的第二款车型，启腾EX80肩负着从传统微面向大微客甚至是小型MPV转型的重担，而其本身的设计蓝本就以这个级别的标杆车型五菱宏光S为最直接竞品，那么启腾EX80到底有着几许实力，就让我们通过此次的试驾来一探究竟吧。

　　初期上市的启腾EX80均为1.5L车型，售价区间为4.29-6.08万，而1.25L车型将在较晚些面市。在先期上市的7款车型中有三款更加偏重载货类型，搭载了钢板弹簧后悬挂，而其余4款车型则搭载了乘坐舒适性更佳的五连杆非独立悬挂。

　　启腾EX80外部规格与五菱宏光S相比在宽度上具有明显优势，而其余指标几乎相差无几，属于如今非常流行的大微客类型，可以满足消费者对于宜家宜商的全面需求。

　　外观设计的细节上，启腾EX80尽量通过不规则轮廓与平直的切削式线条来营造时尚质感，整体视觉效果也不再如以往微面那般沉闷无趣，而诸如透镜大灯、后视镜LED转向灯、铝合金轮毂以及前后包围镶嵌的电镀装饰件都直接拉升了启腾EX80的档次感。

2721毫米的轴距尺寸很明显是标榜五菱宏光S而来，搭配平直的车顶曲线可以非常容易的创造出超大的车内空间，另外值得一提的是略微上扬的贯穿式腰线让启腾EX80的侧面造型也不再单调，高配车型还具有15寸铝合金轮毂，造型同样走动感的路线。

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