[搜狐汽车金狐谍]福瑞达M50系列在微型MPV销量排行榜里不算显眼,但是对于昌河而言,是目前的绝对主力车型,虽然脱胎于威旺M20,但是在取得生产权之后,M50就连续推出了两个版本,其中M50S就是其最新推出的车型,虽然已经上市。但其最终的意图还是希望搭配自产的K14B-F型发动机。
一提及K14B型发动机,很自然的联想至早期与昌河合资的铃木,旗下的北斗星e+也曾是明星销售车型,其上搭载的正是这款1.4L发动机,这也是昌河并入北汽集团之后唯一留下的动力总成财产,先期上市的M50S搭配的是哈尔滨东安产的1.5L发动机,虽然功率达到了81千瓦,但其整备质量达到了1.27-1.28吨,而搭配K14B-F的车型重量只有1.255吨,减少了15至25公斤,足见发动机本身的重量有多轻。
K14B发动机采用了日本铃木当时最新技术,具有重量轻、体积小、噪音小的特点。具体的来讲,比如采用铝压铸缸体、无螺母连杆、中空凸轮轴减轻重量,采用铸铝包钢缸体缩小体积,采用静音链降低了噪音等。
由于增加了一个后缀字母F,因此这是昌河投产K14B之后最新的改进型,功率由原先的67千瓦增加至70千瓦,扭矩也由112牛.米陡增至128牛.米,拖动1.25吨的福瑞达M50S虽然从表面数字看只能说是够用,但是鉴于早期K14B用户的反馈来看,发动机的节油效果显著,因此让很多消费者反而更为看好K14B型。
随着1.4L版福瑞达M50S陆续到店,预计新动力型号车型将在近期正式对外发布,当然具体的价格目前还处于保密状态,昌河方面很有可能在广州车展前后正式对外公布官方指导售价。