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试驾景逸S50

//www.workercn.cn 2014-10-16 09:39:00 来源:南方日报  

  质朴、务实而努力的人能够得到尊重,企业也是一样。东风柳汽可以说这是这样的一家车企。它从不喧嚣,也好像并不处在市场的中心,但仔细地衡量,东风风行却是自主品牌领域一个绝对有存在感的品牌,行业六强有其一。

  在深耕MPV和SUV市场之后,东风风行推出了首款轿车景逸S50。这是一款极具质价比的均衡之作,是暖男而非男神,是一种沿途有你的简单幸福。

  均衡之作

  在合资产品群狼环伺的中级家轿市场,东风风行努力寻求生存空间,并相信真实的生存法则就是全面均衡有亮点的产品力。这是一个可以无上进化的竞争法则,也代表一种不走捷径,尽力做到最好的务实姿态,是自主品牌适应现时市场竞争都绕不过去的法则。

  用官方的营销语言来说,景逸S50是一款“全面均衡,缺E不可”的均衡之作,并用金木水火土的五行学说来形容。金代表高刚度车身所塑造的安全;木代表“好开易用”的操控性;水代表流畅大气的车身设计;火代表充足的动力表现;土则代表宽大舒适空间。而“缺E不可”指的是同级车中唯一全系标配博世9.0版本ESP的车型,成为一个差异化亮点。

  从外观来看,景逸S50初看似一副大气稳重的样子,照顾大众化口味也是一款中级家轿应有的素质。在这个整体风格上,设计师很好地融入动感元素,流畅自然的车身线条,大气而不呆板。前脸的双U型镀铬前格栅略显简单,但搭配鹰眼式锐利大灯,一正一奇,简洁平正而俊朗有神,还采用实用有时尚气息的LED日间行车大灯。从翼子板处一直延伸的腰线,晶钻式的后尾灯,这些元素都成功营造出一种流畅而时尚的气息。总体而言,景逸S50有主流水准的感官品质,工艺细节也很细腻。行走在大西北的雄浑荒凉山间,有一种惹眼的帅气。

  车内氛围上,景逸S50采用全黑内饰,真皮座椅有一种可眼观的包裹性,色泽比较深黑,但这些元素并没有很好地营造出高级感,有点土气,整体内饰水准相比外观略为逊色。空间方面,景逸S50拥有2700毫米的紧凑型家轿最长轴距,营造足够宽大的空间。这也是景逸S50所谓“越级体验”的一个主要体现,实现准B级车驾乘空间。

  顺畅好开

  景逸S50采用来自三菱的1.6升黄金排量发动机,这是一款常用的成熟发动机,标准的家用车动力配置。而和这款发动力搭配的是比利时邦奇CVT无级变速箱,并带有模拟6挡手动的设置。这种动力组合在日常城市道路驾驶中是相当实用的,驾驶起来非常顺畅好开,舒适性非常好,并且省油(综合油耗6.5升)。这套动力的缺点在于噪音略大。而在需要急加速的情况下,动力还是显得不够充足,响应也不够直接迅捷,超车会有些让人捉急。景逸S50还有另一种1.5L排量动力的车型可供选择,匹配的是格特拉克手动变速箱,综合油耗可达到百公里6.2升。

  让人惊喜的是景逸S50转向的调校很是舒适到位,C-EPS电动助力转向和随速可变助力表现出色,高速行驶时沉稳准确。严格地说,它还达不到上乘的转向精准性,存在一些虚位,但在同级产品中已能够达到中上游水准,是操控上的一大亮点。良好的转向表现以及匹配CVT的动力系统,更加增加了日常道路驾驶的舒畅。

  还必须点赞的优点是“缺E不可”。景逸S50起步价是6.99万元,同样配备有博世9.0版本的ESP系统,这在整个行业都是非常厚道的做法。ESP系统增强了景逸S50行驶的稳定性,即使以较快速度行驶在多弯道的山间道路上,也能够得心应手地操控车辆,更好地防止跑偏和侧倾。这让这款7万-10万元的家用轿车,实现了快意而安心的驾驶。

  评价

  赞:车身大气而流畅动感

  全系标配ESP系统

  操控顺畅好开

  转向调校到位

  弹:发动机噪音略大

  内饰造工可更细腻

  参数

  车身尺寸(mm):4630×1790×1526

  轴距(mm):2700

  排量(ml):1590

  最大功率(Kw/rpm):90/6000

  最大扭矩(Nm/rpm):151/4000

  市场指导价:6.99万-10.29万元

  (文/图 记者 陈志杰)

编辑: 姜曼

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