徐和谊：北现开启新10年战略

　　北京现代汽车有限公司成立于2002年，成立至今其总产销量已突破700万辆，而北京现代年产销量也已突破110万辆，2014年累计销量达112万台，稳居国内合资车企第四名，值得一提的是，北京现代的快速发展同时也极大的推动了北汽集团业务的成长，2014年北汽集团累计销量240.1万台，北京现代的贡献达47%。2005年北京现代引入了首款SUV产品——途胜，该车的加入为北京现代快速发展奠定了坚实的基础，如今全新途胜正式上市，北汽集团董事长徐和谊向网通社表示：“全新途胜定将为北京现代开启一个崭新的十年。”

　　全新途胜正式上市，北京现代开启新10年战略

　　北京现代全新途胜已正式上市，新车售价区间为15.99-23.99万元，与东风本田CR-V以及东风日产奇骏等同级别车型相比非常具有竞争力。全新途胜是现款ix35的换代车型，但定位高于ix35低于全新胜达。与现款ix35相比，新车车身长度和宽度分别增加了55、30mm，轴距也增加了30mm，高度与现款ix35相比并没有变化。这使新车内部空间大幅增加，增加了实用性，当下越来越多的家庭选择车内空间较大的车型，全新途胜增加尺寸之后能更好的满足消费者这一需求。

　　在安全配置方面，全新途胜增加了BSD盲点监测系统、RCTA倒车侧向检测、LCA车道变更辅助以及LDA车道偏离警示等多项配置，安全性能得到大幅提升。BSD盲点监测系统是当盲区内有车辆高速接近时，位于外后视镜的盲点监测警示灯会点亮，提醒驾驶者注意盲区来车，确保了行车安全。而LDA车道偏离警示系统也非常实用，当车道发生偏离时，位于仪表盘中部的行车电脑会显示偏离信息，并发出警报提醒驾驶者。值得一提的是，全新途胜车身超高强度钢材的使用比例高达51%，该车在美国NHTSA碰撞测试中更是获得了5星评价。

　　未来三年推8款新车，加强产品阵容深度

　　据了解，北京现代2015年下半年继全新途胜之后还将推出4款新车，分别为第九代索纳塔混动版、改款全新胜达2.0T、ix25 1.6T和名图1.6T。这4款车型全部属于北京现代的“D+S”战略车型，包含小型SUV、中型SUV和两款B级轿车（中高级车型），它们将与上半年上市的第九代索纳塔和刚刚上市的全新途胜一道为北京现代完成“D+S”车型销量占比达50%的目标贡献力量，此外北京现代第五工厂(重庆工厂)未来投产的全新A0级车以及A级车将与“D+S”形成补充，为其产品序列添砖加瓦。

　　北京现代年产销量突破110万辆，总产销量突破700万辆

　　北京现代近年来在华稳步发展，2013年完成了103万辆的销量，同比增长19.76%，比乘用车市场15%左右的平均增速高出5个百分点，市场份额达到7%。2014年，北京现代销售目标为110万辆，实际完成销量112万辆，完成率101.82%，同比增长8.6%。在此背景下，北京现代将今年的销量目标提升至116万辆，同时实现累计产销量达到700万辆的目标。相信随着全新途胜等产品的推出，北京现代的品牌竞争力将进一步提升，销量也将迈上一个新的台阶。