PSA寄望在华削减成本/推出SUV 以扭转颓势

　　【环球网综合报道】 据美国媒体4月18日报道，标致雪铁龙集团(PSA)CEO唐唯实在上海车展期间接受采访时表示，大幅削减成本，同时顺应市场推出新款SUV才能有望扭转销量下降的颓势。PSA必须找到一个新的商业模式，在采购、物流和制造方面节约更多成本以抵消价格的下降。

　　唐唯实的观点再次强调了全球中端汽车制造商所面对的压力，因为中国消费者越来越倾向于选择有竞争力的国产汽车品牌，例如吉利、宝骏等。唐唯实表示，随着在华价格战的竞争日趋白热化，“合资企业感到惴惴不安”。

　　中国汽车市场在2016年整体扩张了15%，今年仍有望缓慢增长。但是PSA 2016年在华销量下跌16%，并且还在进一步下降。今年前两个月销量同比下降近50%。 消费者需求同样产生了变化，从轿车和掀背车转向跨界车/SUV。

　　雪铁龙全新C5 Aircross紧凑型SUV日前在上海车展上亮相，即将在华上市。唐唯实称SUV是中国市场的未来趋势，集团还需要降低成本。但他拒绝提供有关早先削减中国生产成本的进展报告，每年成本下降10%难度不小。

　　PSA与东风在华合资生产标致与雪铁龙品牌汽车，东风汽车持股13.7%;PSA还与另一个合伙人长安汽车生产DS高端车型。

　　(实习编译：胡琪瑶 审稿：刘洋)