吉利沃尔沃合资力捧 领克探路全球化新方向

　　（原标题：吉利、沃尔沃合资力捧 领克探路中国汽车全球化新方向）

　　本报记者 刘晨曦

　　8月4日，吉利控股集团董事长李书福有两个互为因果、相辅相成的项目在吉利汽车杭州湾研发中心落地开花。

　　一是浙江吉利控股集团、吉利汽车控股有限公司、沃尔沃汽车集团正式签署协议，成立领克汽车合资公司。

　　与此同时，浙江吉利控股集团与沃尔沃汽车正式签署协议，成立技术合资公司。

　　在此之前，经过几番品牌预热，宣称欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的领克并不为消费者所陌生。随着领克汽车合资公司的正式成立，沃尔沃和领克将深化三个层面的协同工作。技术层面，CMA中级车基础模块架构已经赋予了领克研发从A0到B级车的能力，以及新能源汽车发展的基础实力。未来SPA平台的合作将拓展领克研发中大型车的实力和更加完善的产品布局。除此之外，沃尔沃汽车最新的动力总成科技和极具前瞻性的电气化技术、自动驾驶技术都将逐渐导入到领克的产品研发中；在采购方面，基于共享的核心技术和模块架构，领克的零部件将与沃尔沃汽车的联合采购，通过规模化效益使车型的研发更加高效；而在渠道层面，沃尔沃汽车在欧洲和北美成熟的市场经验，将成为领克角逐全球市场的重要保障。

　　三方打造高端“领克”

　　据悉，领克是针对全球都市消费群体开发的全新高端品牌，其推出完善了吉利控股集团旗下的品牌组合和市场区间覆盖，是继沃尔沃汽车在豪华汽车市场、吉利汽车在主流汽车市场布局之后的重要战略补充。吉利汽车将拥有新成立的领克汽车合资公司50%的股份，沃尔沃汽车拥有30%的股份，吉利控股集团拥有20%的股份。

　　领克合资公司董事会成员也在当天公布：安聪慧先生、汉肯·塞缪尔森先生、李东辉先生和冯擎峰先生出任董事；安聪慧先生任董事长。

　　自去年10月在柏林发布以来，领克赢得全球汽车市场的极大关注。今年4月上海车展前夕，领克品牌亮相中国市场，旗下领克01准量产车和03概念车同步推出。01量产车型预计于今年第四季度在中国率先上市。

　　吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧先生表示，“我们将通过共同开发、技术共享、联合采购的方式，形成规模效应，拓展市场空间，从而实现吉利和沃尔沃的可持续发展。”

　　沃尔沃汽车集团总裁、CEO汉肯·塞缪尔森表示：“领克独特的品牌定位和商业模式将与吉利汽车和沃尔沃汽车形成互补，我们将不遗余力地支持领克汽车的发展。”

　　目前，领克汽车销售公司已经成立，渠道建设工作已全面展开，并创新建立了“领克空间”和“领克中心”模式互为补充。领克空间在都市大型商业中心提供展示、销售功能，具有更好的引流和扩大品牌知名度的功能。领克中心具备展示、销售、售后服务等传统汽车4S店的功能，预计今年底形成100家规模，覆盖主要消费市场。

　　协同发展进入全新阶段

　　与领克汽车合资公司在同一天成立的技术合资公司股权相对简单，由浙江吉利控股集团与沃尔沃汽车按照50∶50的比例持股，计划通过相互授权的方式，实现整车架构技术、高效清洁动力总成等领域的前沿技术共享与零部件联合采购。

　　吉利—沃尔沃技术合资公司是中国汽车企业首次与国际领先豪华汽车品牌建立全面技术授权、协同采购的战略合作关系。技术合资公司将由吉利汽车和沃尔沃汽车共同运营，共享沃尔沃SPA平台和四缸发动机，以及吉利CMA基础模块架构和7DCT变速器等最新技术。双方还将共同开发下一代纯电动汽车平台技术，并通过技术共享和联合采购实现沃尔沃汽车、吉利汽车和领克汽车之间的协同合作，从而推动品牌共同发展。吉利和沃尔沃将共同承担未来的研发费用和相应的采购成本，旗下的前沿技术也将通过技术合资公司授权，在吉利控股集团内跨品牌共享。

　　技术合资公司暂定名为“宁波时空方程技术有限公司”，总部设在宁波杭州湾新区。杭州湾作为吉利汽车研发中心的所在地，汇集了吉利汽车前沿的技术资源和强大研发能力，将为合资公司提供先进且完备的支持。此外，合资公司将在瑞典哥德堡设立分公司。瑞典哥德堡是沃尔沃汽车总部的所在地，同时也是吉利汽车欧洲研发中心（CEVT）的所在地。作为CEVT的拓展和延伸，未来吉利还将在哥德堡建立欧洲创新中心。合资公司的选址为吉利与沃尔沃实现协同和规模效应最大化创造了得天独厚的条件。

　　吉利控股集团董事长李书福表示：“吉利控股集团内部的协同合作正在进入一个全新的阶段，这是我们成长为拥有多品牌矩阵的跨国汽车集团的必由之路。通过共同开发、共享前沿技术和联合采购，公司旗下各品牌将在保持独特定位和差异化配置的前提下更好地实现规模效应，并按照各自的标准和特色满足不同细分市场用户的需求。”

　　沃尔沃汽车总裁、CEO汉肯·塞缪尔森表示：“同一集团内跨品牌联合研发和采购已经成为汽车行业的惯例。我们很高兴能与吉利达成新的技术合作协议。”

　　吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧表示：“这对我们实现‘到2020年产销200万辆，进军世界汽车企业前十强’的战略目标提供了强有力的支撑。”

　　前沃尔沃汽车集团资深副总裁、亚太区CEO拉尔斯·邓在当天被任命为合资公司董事长。