汽车产生伊始,使用没有现在这么方便,打火还需手摇柄摇动来启动发动机,随着技术的发展,产生了起动机和蓄电池,它们珠联璧合让现代汽车使用起来就便利多了,上车只要拿钥匙一拧就可立马打火了,还有的汽车都实现电子钥匙启动(无钥匙启动系统),无需插钥匙,只要钥匙带在身上,坐上汽车就可打火,更大大增加了便利性。所以说现在汽车打火全靠蓄电池和起动机了,否则(现代汽车基本都不配备手摇柄),就没法启动了。
汽车蓄电池需要保养,但要有个度
汽车是一辆高度机电一体化的设备,包括发动机变速箱等机械设备,和控制这些机械设备被的车载电脑,以及给电器设备供电的发电机,还有汽车打火时的起动机等都是电动机。发动机需要燃油燃烧来驱动,它才能工作。起动机工作需要的是电力,那这电力是哪来的?这就是今天我们所说的主角--汽车蓄电池,俗称电瓶。
蓄电池(StorageBattery)是将化学能直接转化成电能的一种装置,是按可再充电设计的电池,通过可逆的化学反应实现再充电,通常是指铅酸蓄电池,它是电池中的一种,属于二次电池。铅酸蓄电池能反复充电、放电,它的单体电压是2V,电池是由一个或多个单体构成的电池组,简称蓄电池,最常见的是6V,其它还有2V、4V、8V、24V蓄电池。如汽车上用的蓄电池(俗称电瓶)是6个铅酸蓄电池串联成12V的电池组。大卡车上用的是24V的电池组。
电瓶需呵护不用太娇贵
汽车的电瓶需要呵护,我们正常使用汽车就可以,不用太过娇贵,但还是有一些小细节要注意一下就可以了。
一、停车后注意熄灭大灯,否则就会遭遇第二天打不着火的悲剧,豪车带大灯自动熄灭功能的就可以忽略这一条了。
二、不要长时间在熄火状态下听音乐,和使用车载电器设备,如:行车记录仪,车载净化器,车载充电器等耗电量大的用电设备,这个跟第一条的后果是一样的,但豪车也不能幸免,都多加注意吧。
三、车辆熄火前尽量将空调关掉,尤其是夏季用汽车空调制冷状态,冬季和夏季汽车空调的暖风和冷风的工作原理不太一样,这是因为冬季汽车空调的暖风是利用发动机的余热,而夏季汽车空调制冷不仅仅是鼓风机在工作,空调的压缩机也同步工作才能制冷,所以夏季的汽车空调的负荷相当的大,如果熄火前不关闭空调,下次启动发动机时也同时启动了大负荷的空调,这样对汽车电瓶有过载的危险,容易缩短电瓶的使用寿命。
编辑总结:汽车蓄电池的使用寿命为3-6年,新车的原装蓄电池可以使用3年以上。所以如果你的蓄电池如果已经使用差不多两年,就要注意,它的使用寿命有可能已经到期。这时应该多多检查,提前做好检测,发现问题及早解决或更换,避免使用过程中蓄电池突然“罢工”造成汽车“趴窝”的悲剧。
汽车的起动机要懂得它的使用保养
起动机是汽车上的一个重要的机构,它主要由一个高效率的电动机组成,汽车上使用最频繁的除了发动机,就属发动机的起动机了,我们只要开车就需要它,否则汽车就没法启动,要是带自动启停装置的汽车,起动机使用的频率会更高,所以我们一定要了解起动机正确的使用方法,和保养技巧,让它每次都能顺利启动发动机。
1、为了确保汽车发动机可靠的启动,应经常保持蓄电池处于电量充足状态,保证点火开关,蓄电池与起动机的连接线以及搭铁线连接牢固,接触良好。
2、由于起动机是按照瞬时工作而设计的,而且起动机工作时,电枢绕组电流很大,因此每次启动的时间不得超过5秒,两次启动间隔时间不应少于15秒。当连续三次接通起动机仍不能启动发动机时,应查明原因并排除故障后再使用。否则很容易损伤起动机,甚至有可能导致起动机报废。
3、冬季和低温区冷车启动时,应先将发动机预热后再使用起动机启动。
4、发动机启动后,应及时切断启动开关,使驱动轮退出啮合,减少单向离合器的磨损。
5、使用起动机时,应挂空挡或踩下离合器踏板,严禁用挂挡启动的方法移动车辆。
6、为起动机安装好防尘罩,防止尘土大量进入电动机内部,弄脏换向器及其他零件。
7、汽车每行驶5000公里应对起动机和启动继电器进行1次检查并对运动或者转动部位进行润滑。
8、经常检查一下起动机的电刷磨损情况以及弹簧压力。
编辑总结:启动汽车起动机和蓄电池少了谁都打不着火,在频繁使用的过程中不管是起动机还是蓄电池,都是有一定的使用寿命的,起动机的使用寿命相对会长一些,而蓄电池的的更换频率会大一些,所以我们还要特别注意一下,蓄电池更换的窍门。
汽车蓄电池更换须知,拆装都要讲门道
有车人都知道,我们车上的蓄电池是有一定年限的,根据用车的频率不同,大概需要3-6年就需要更换一下蓄电池,不要小看蓄电池更换,这需要专业的人来操作才好,因为蓄电池的拆装都需要专业知识和专业工具才能保障安全的顺利完成工作。
1、专业知识保证安全
拆装都需严格操作规程,在拆下旧的蓄电池时一定要按照“先拆负极再拆正极”的顺序,由于车身是与蓄电池负极连接的(搭铁端,相当于家庭用电的接地线),如果先拆正极的话,在拆卸过程中螺丝刀有可能会触碰到车身,一旦触碰到就相当于将蓄电池正负极直接连接,有可能引发短路烧坏蓄电池。因此拆卸时要“先负极后正极”,但在安装时则相反,遵循“先正极后负极”的顺序。
2、专业工具才能快速安全的完成工作
老话说的好,“工欲善其事必先利其器”更换蓄电池也不例外,这里就需要专业长柄套筒工具一把,绝缘塑胶手套一副。
编辑总结:不要小看换个蓄电池这么简单的事,自己换还真是有点困难,需要遵循拆卸时要“先负极后正极”,安装时“先正极后负极”的顺序。还需要专业的拆装工具,没有这样的工具既拆装不了也有一定的危险性。术业有专攻,这样的活还是交给4S店或者修理厂来完成吧。