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极致舒适 空间多变 抢先试驾江淮瑞风M6

//www.workercn.cn 2017-11-15 08:33:18 来源:腾讯汽车 

  当下人们的生活质量越来越好,对车的需求也越来越有针对性,而舒适性更好、空间更大的MPV便是一个不错的选择。今天给大家介绍的这款瑞风(参配、图片、询价)M6是江淮汽车历时5年的匠心之作,是一款追求极致舒适的产物,具体如何,让我们看下文...

  

  外形设计:

  江淮瑞风M6的外观设计稳重、大气,从车头到车身整体感很强,线条流畅而自然。前脸采用宝瓶口形家族式设计,镀铬网状的进气格栅犹如星空一样美丽,豪华感扑面而来。

  

  

  

  

  车身侧面隐私玻璃的加入与隐藏式的滑轨都能看出江淮瑞风M6高端的定位,而电动侧滑门的加入更是锦上添花。尺寸方面,瑞风M6的长宽高分别为:5005*1850*1970mm,轴距:2950mm。

  

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  外形细节:

  因为本次试驾的车辆是试装车,所以笔者手中并没有配置表,从最直观的视觉和触觉上做出直观的感受,一些外观细节的体验如下。

  

  

  

  

  

  

  内饰设计:

  江淮瑞风M6的内饰设计符合国人审美,沉稳、大气,非常耐看,中控台搪塑工艺,摸上去的手感不错,在同级别当中算是中上等水平了,不知是否由于是试装车的原因,塑料件的结合处理的有些不够细致。

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  空间座椅:

  瑞风M6的座椅可谓极致舒适,第二排座椅前后可移动空间很大,而且可以180度放平,记忆头枕、脚踏板一应俱全,称之为“陆地头等舱”一点也不为过。而第三排座椅更是百变,座椅不仅可以前后滑动还能够向上收起,带来非常可观的装载空间。

  

  

  

  

  

  

  试驾感受:

  

  

  

  2.0T+6速湿式离合的动力匹配我们已经很熟悉了,这套动力系统匹配的非常成熟,在瑞风M6上的表现可圈可点。

  

  变速箱换挡逻辑清晰,能够对驾驶者发出的指令做出聪明的反馈,急加速时降档干脆,动力衔接平顺,并不会有落差感。向下扳动档杆挂入运动挡,换挡转数被提升至3000转左右,油门的反应也比普通模式下更为灵敏,深踩油门变速箱就会降一个挡位来获取更高的动力输出。

  

  瑞风M6的底盘整体感很强,直接感受就是非常稳,底盘对大坑包的过滤也非常干脆。

  

  总结:瑞风M6是江淮走向高端的象征,宽敞的乘坐空间,第二排行政级的座椅和第三排宽敞的乘坐空间这在国产MPV中都是非常少见的。这么大的车它的静音是非常难以做到完美的,但是在瑞风M6上笔者感受到了江淮工程师的用心,虽然不能与进口顶级MPV相媲美但是差距并没有想象中的大。除此之外,厂方表示瑞风M6在上市之后还将提供许多个性的定制化服务,这对许多有个性的消费者来说是一个福利,而25万-30万的预售价格也是比较高端。新车将在11月17日正式上市,具体价格是多少?上市之后会有怎样的表现?我们共同期待。

编辑: 邬丹
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