极致舒适 空间多变 抢先试驾江淮瑞风M6

　　当下人们的生活质量越来越好，对车的需求也越来越有针对性，而舒适性更好、空间更大的MPV便是一个不错的选择。今天给大家介绍的这款瑞风（参配、图片、询价）M6是江淮汽车历时5年的匠心之作，是一款追求极致舒适的产物，具体如何，让我们看下文...

　　外形设计：

　　江淮瑞风M6的外观设计稳重、大气，从车头到车身整体感很强，线条流畅而自然。前脸采用宝瓶口形家族式设计，镀铬网状的进气格栅犹如星空一样美丽，豪华感扑面而来。

　　车身侧面隐私玻璃的加入与隐藏式的滑轨都能看出江淮瑞风M6高端的定位，而电动侧滑门的加入更是锦上添花。尺寸方面，瑞风M6的长宽高分别为：5005*1850*1970mm，轴距：2950mm。

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　　外形细节：

　　因为本次试驾的车辆是试装车，所以笔者手中并没有配置表，从最直观的视觉和触觉上做出直观的感受，一些外观细节的体验如下。

　　内饰设计：

　　江淮瑞风M6的内饰设计符合国人审美，沉稳、大气，非常耐看，中控台搪塑工艺，摸上去的手感不错，在同级别当中算是中上等水平了，不知是否由于是试装车的原因，塑料件的结合处理的有些不够细致。

　　空间座椅：

　　瑞风M6的座椅可谓极致舒适，第二排座椅前后可移动空间很大，而且可以180度放平，记忆头枕、脚踏板一应俱全，称之为“陆地头等舱”一点也不为过。而第三排座椅更是百变，座椅不仅可以前后滑动还能够向上收起，带来非常可观的装载空间。

　　试驾感受：

　　2.0T+6速湿式离合的动力匹配我们已经很熟悉了，这套动力系统匹配的非常成熟，在瑞风M6上的表现可圈可点。

　　变速箱换挡逻辑清晰，能够对驾驶者发出的指令做出聪明的反馈，急加速时降档干脆，动力衔接平顺，并不会有落差感。向下扳动档杆挂入运动挡，换挡转数被提升至3000转左右，油门的反应也比普通模式下更为灵敏，深踩油门变速箱就会降一个挡位来获取更高的动力输出。

　　瑞风M6的底盘整体感很强，直接感受就是非常稳，底盘对大坑包的过滤也非常干脆。

　　总结：瑞风M6是江淮走向高端的象征，宽敞的乘坐空间，第二排行政级的座椅和第三排宽敞的乘坐空间这在国产MPV中都是非常少见的。这么大的车它的静音是非常难以做到完美的，但是在瑞风M6上笔者感受到了江淮工程师的用心，虽然不能与进口顶级MPV相媲美但是差距并没有想象中的大。除此之外，厂方表示瑞风M6在上市之后还将提供许多个性的定制化服务，这对许多有个性的消费者来说是一个福利，而25万-30万的预售价格也是比较高端。新车将在11月17日正式上市，具体价格是多少？上市之后会有怎样的表现？我们共同期待。