徐小平

　　央视网讯（记者 刘春妍）他从一名普通维修工逐渐成长为技术专家，带领团队为企业贡献了十几项发明专利，创造了数以亿计的经济效益。他以前瞻的视野不断挑战新技术、开拓新领域、争取新突破。他是徐小平，上汽大众特级技能师，“徐小平劳模创新工作室”的“领军人物”。

　　“曲线救国”打破国外技术封锁

　　由徐小平团队攻克技术难关的制造的电主轴

　　初见徐小平时，他正在工作室里对着一台电主轴仔细查看。电主轴是数控加工中心的核心部件，由于精度高、转速快、制造难度大，国外供应商一直把它作为工艺机密赚取大额利润。

　　按照国际标准，一根电主轴连续工作8000小时为合格产品，一年检修一次，两年实行报废。在上汽集团，这样的电主轴有200多根。“按照我们现在的产量，每年光检修费就要花掉上百万。”徐小平说，“过去坏了只要给供应商说，换了新的我们就继续生产，但我们一是钱没了，二还损失了学习的机会。”

　　慢慢地徐小平觉得这种依赖并不好。钻研的劲头一上来，他决定成立电主轴小组自己搞研发，争取把技术攻关下来。

　　刚起步时研发异常艰难，国外供应商知道他们要自己研发，连备件都不提供，更别说图纸资料和关键参数。此时徐小平手里除了一张写满天价数字的备件价格清单，几乎什么都没有。在这种情况下，徐小平根据每位同事的特长，分成电气、机械、流体等若干课题，通过拆解报废的电主轴，边测边绘制图纸。“没有关键参数，电主轴两小时就下来了，震动太大，磨损也太大。”徐小平回忆，于是他拿着图纸和预先设想的精度，一家家找国外供应商做专用的工具，不断优化。

　　五年过去了，徐小平团队制作的电主轴如今已经能连续运转超过一万小时，国外那家供应商眼见大订单客户要飞了，连忙派人讲和。