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消防第五大队没人活着回来(图)
//www.workercn.cn2015-08-21来源: 中工网——《湖南工人报》
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  2014年过年,当时五大队的31位消防员在大队办公楼前合影

  21岁的胡乐本可以躲过这场灾难的。爆炸前三天,他主动停止了休假,归队。

  如果没有这次爆炸,三天后,19岁的李长兴就能按计划结束消防队的实习,拿到技校毕业证。等待他的,还有一段刚刚开始的恋情。

  他们是天津港消防支队五大队的消防员。

  这支队伍,是天津港六支“非公安消防编制”消防队之一。

  8月12日晚,他们作为第一批消防队员赶赴火场,遭遇爆炸。

  五大队没有了任何声音,出警25人,2人确认死亡,其余23人至今失联。

  这也是唯一一支至今没有一个人活着回来的消防队。

  大风雨里做俯卧撑

  8月初的天津港,早晨静谧、温润。

  消防支队五大队消防员的一天,比港里很多人开始得都早。

  早上6点,这群20岁上下的小伙子就被起床号从床上拎起来了。

  先跑上3000米,洗漱、做卫生、吃早餐,检查器材、保养机车。

  8点半,正式的业务培训和体质训练开始。

  除了火场分工、高空救援、器材使用等基础知识,站军姿等体能科目也少不了,“完全的军事化管理,就和正式的消防员一样”。

  “这里最不缺的就是能吃苦的人。”消防员家属薛玉刚(化名)回忆,港口的火灾不常有,队长就领着大家练体能。

  网上流传的照片显示,队里20多号人在大风雨里做着俯卧撑,手臂直立,肌肉鼓胀着能看见血管。虽然练得浑身湿透,但小伙子们脸上都带着笑。

  刘雪娜记得,老公、司机班班长逯燕辉的体能测试很频繁,跑步、攀高、引体向上……重要的项目一样也不少。考得好了,可能加薪;考得不好,还会罚钱。

  除了体能考核,业务资格也要考。

  他们要学会操作举登高平台车、抢险救援车、泡沫水罐车、化学洗消车、德国曼水罐泡沫车、德国曼大流量车等设备。

  还要考原地着装、四楼爬登金属梯、单兵二楼灭火操等项目,根据熟悉程度来发放等级证书。

  离开者和坚守者

  在消防队做后勤的刘雪娜说,对于十几岁的孩子来说,这样的锻炼显得残忍了些。这几年,队里的人员流动很频繁,多是被这种训练给吓跑了。

  这些从山东、河北等邻省农村来的男孩,基本在消防队里做一两年就走了。

  一位同在天津港消防支队任职的消防员说:“消防队工资少,请假不好请,不是内心强大坚持不下来。”

  “工资少,还要出生入死。”一位消防员的家属回忆,消防员的工作不只是面对火,几乎包括一切险情。

  “有火情时救火,港口有人溺水,他们也往前冲。”

  去年冬天,零下十几度,有人落海,执勤队长张奇穿着衣服就跳下去救人。溺水者得救了,他“穿着冰坨”上了岸。

  也有人说,那些离开的人,去学技术或者干点别的活计,绝大多数收入都比这个把生死挂在嘴边上的职业高。

  然而坚守者并不少。

  司机班班长逯燕辉在五大队工作9年,是整个消防队里资历最老的人。天津港消防支队自成体系,队长、指导员都是从外面调,队里的晋升通道狭窄,对于一个刚有了孩子,有了买房压力的人来说,夫妻俩合计六千元的工资有时捉襟见肘。

  但逯燕辉从没想过转行,妻子说,他一直认为这是一个“能够给人带来成就感的工作。”

  五大队的邻队四大队的消防员张元(化名)也觉得,这个行业、这支队伍有自己的骄傲。

  每次灭完火、救完人,他归队的路上都会很激动,“我就感觉特别自豪,自己很英雄”。工资不多,但也是辛苦挣来的,不管有没有“编制”,他拿着都很有底气。

  这种骄傲,是他在此工作七年却仍然不愿意离开的原因。

  站在全队的最前方

  有时候,英雄的背面可能是付出生命。

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