“‘飞鲨’真帅！”“零误差表演堪称完美！”……9月3日，5架歼—15舰载战斗机组成的“V”字形梯队米秒不差地飞过天安门上空，并放下尾钩向人们致敬，引来现场不少赞叹。

　　这是中国海军舰载战斗机首次接受祖国和人民检阅。带领舰载机梯队出色完成这次受阅任务的，是海军某舰载航空兵部队部队长戴明盟（见图。钟魁润摄）。

　　作为我国第一批航母舰载机试飞员，戴明盟第一个完成地面高速滑跑阻拦，第一个完成飞行阻拦着陆，第一个完成地面滑跃起飞，第一个绕舰飞行、触舰复飞，创造了歼—15舰载机试验试飞的多项纪录。2012年11月23日，他驾驶歼—15舰载战斗机在辽宁舰成功阻拦着舰，成为中国航母放飞“战鹰”第一人。2014年8月，习主席签署命令，授予戴明盟“航母战斗机英雄试飞员”荣誉称号。

　　“刀尖”上的传奇

　　实现战机首次由陆基向海基的历史性突破

　　2012年11月23日，戴明盟像往常训练一样，起飞、临空、绕舰，下降高度、放下尾钩、对准跑道……9时8分，“嘭”的一声巨响，歼—15稳稳着落在辽宁舰的甲板上。戴明盟实现了我国固定翼飞机首次由陆基向海基的历史性突破。

　　这一突破并不容易。

　　数年前，我国的航母和舰载机事业才刚刚起步。权威军事理论家指出：在现代海战条件下，没有舰载航空兵的海军不是一支真正的海军。中国首艘航母何时能形成战斗力？承载着特殊国家使命，一支神秘的试飞团队应运而生。

　　立志从军报国的戴明盟，在经历院校和航空兵训练基地的严格训练后，早已是“海空雄鹰团”的尖子飞行员。从那时起，戴明盟肩负使命开启了惊心动魄的“着舰人生”。

　　“技术支援，没有；图纸资料，没有；标准规范，没有；组训经验，没有。”戴明盟说，当时摆在中国军队面前的，完全是白纸一张。

　　从零开始从来都意味着巨大的挑战，而戴明盟没有丝毫畏惧。他和战友们跨越一道道技术难关。几年来，戴明盟完成歼—15舰载机科研试飞400多架次，绕舰飞行数百架次，积累了大量的科学数据。

　　舰载机着舰被称作“刀尖上的舞蹈”。戴明盟说，驾驶舰载机着舰，好比“在高度晃动中玩穿针引线的活儿”。高速度的飞机必须精确地降落在航母甲板上，有效着陆宽度还不及陆地跑道的一半。而从空中看航母甲板，就仿佛一枚小小的邮票。更困难的是，航母高速前进，飞机不断调整姿态，空中气流忽大忽小，这些都给飞机着舰增加了许多不确定因素。

　　“选择了舰载机，选择当试飞员，就要敢于挑战极限。”戴明盟说。驾驶的是从来没人驾驶过的飞机，飞的是从没飞过的科目，然而，戴明盟总是冲在最前面，以令人惊叹的胆魄和超凡的技术，第一个实现了舰载机在航母上的成功起降，书写出彪炳史册的“刀尖上的传奇”。