浇筑长220米的连续梁施工现场 面朝大海，春暖花开。站在青岛市新疆路高架桥二标段最后一联桥面上，张清林眺望大海，淳朴里透着倔犟，喜悦中不乏镇静。

　　 中铁十四局市政分公司承建的青岛新疆路高架桥二标段，实现了从最晚开工到全线领跑，再到全线第一家完成建设任务的完美蜕变，为青岛市民翘首盼望了4年的新疆路高架快速路在2015年建成通车创造了条件。而这场令世人惊叹的经典之战的导演就是项目经理张清林。

　　 他带领中铁十四局36人组成的项目管理团队，为何能在全线施工环境最复杂、拆迁推进最艰难、安全风险极高的情况下，唱响逆境奋进、超越进取、探索创新、平安和谐的“好声音”？是因为他在19年的筑路生涯中早已筑牢了自己人生信念之路？筑就了精品诚信之路？还是因为他一直在用心修筑着一条条创新、和谐、关爱、育人的精神之路……

　　 艰难困苦 玉汝于成

　　 “不拿第一就是失败”，凭着这一人生信条，张清林大学时期不仅是担任班长、学生会副主席的学生干部，而且学习成绩一直名列全年级第一，荣获了辽宁省“优秀学生干部”、全国铁路系统“三好学生”等荣誉，光荣地加入了中国共产党，并在1996年毕业分配时获得了挑选就业单位的“特权”，在铁路局和工程局中，张清林坚定地选择了后者。

　　 然而，校园与工地的反差，就像当年下乡知青从大城市突然到了偏远的农村，给了张清林重重一击。每天从早到晚和农民工一样用小车推沙子、石子，一天下来腰酸胳膊痛，晚上7个人睡在一间铁皮简易板房里。梦想和现实的巨大落差，考验着张清林的思想和意志，在长达三个多月的艰苦劳动期间，他心底无数次地重复着同一句话，那就是“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨”。最终他战胜了现实，也战胜了自己，踏上了与钢筋混凝土为伍，与桥梁隧道为伴的筑路人生。

　　 从那时起，张清林就有了简单而坚定的工作信念：“做就做到最好。”并沿着这条人生信念的路执着奋进。

　　 勤奋踏实的工作态度和扎实出众的业务水平，促使张清林很快脱颖而出。不到半年，他就从一名普通技术员升任为技术主管；毕业不满两年，就挑起了工程队书记、队长的重任；2002年，26岁的张清林成为公司当时最年轻的项目经理。

　　 正当张清林春风得意马蹄疾的时候，2003年5月，工地一起意外安全事故几乎毁掉了他的筑路职业生涯，职位、前途……等等似乎都离他远去，一下子坠到了命运的谷底。消沉徘徊、愤懑绝望后，他勇敢地选择了从头再来，从最普通的技术员干起，凭着坚定的信念和执着的追求，张清林一步步又干到了项目领导的岗位。2005年，任中铁十四局青岛仰口隧道项目部副经理；2007年年底，调任中铁十四局京沪高铁指挥部一工区项目书记、经理；2010年11月，青岛新疆路高架桥二标段项目上马后，张清林出任项目经理，从而有了开篇提到的奇迹之旅。