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“国门交通卫士”里的师徒档
//www.workercn.cn2016-07-01来源: 北京晚报
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  黄韵竹 摄

  这里是中国旅客吞吐量最大的机场,也是国内交通流量最大的机场。

  管理维护这44平方公里面积道路交通安全的是首都机场公安分局交通支队。交通支队虽然只有62人,但其中藏龙卧虎,高手云集。既有从警二三十年,有着丰富交通管理经验的老交警,又有各大公安院校交通管理专业毕业,有着扎实理论知识的青年民警。

  当经验派遇上学院派,谁将更胜一筹?

  师徒档1

  搭档默契 各有一双“鹰眼”

  今年49岁的余祥生已经从警20余年,在交通支队的外勤、内勤、窗口各个岗位都工作过,是位交管经验丰富的老民警。

  在首都机场3号航站楼的出发层,记者见到正在执勤的老余,此时他刚处理完一起车辆违规事件。盛夏骄阳似火,老余不停擦拭脸上的汗水。“车子没有进京证,照例罚款、扣分。”

  老余的身后不远处,他的徒弟孙震正在引导车辆。“我认识孙震时他还背着书包上学呢!”面对记者一脸疑惑的表情,老余道出他和孙震不浅的缘分。

  “我们两家是几十年的邻居了,我和他爸爸是哥们儿。”1981年出生的孙震从警校毕业后兜兜转转,就这样成了“余叔叔”的同事。

  在老余眼中,这位警校交管专业毕业的爱徒很厉害。“他加了一个微信群,是全国公安交警车辆号牌鉴别交流群,他常在里面交流学习,鉴别车辆号牌真伪的业务高着哩!”

  而在孙震的眼中,师傅20余年与车牌打交道的经验难能可贵,无论是套牌车、克隆出租车还是走私车,都逃不过他的“鹰眼”。一个是老到的经验派,一个是十足的学院派,这一对师徒搭档都是事故处理的高手。

  今年两会期间,老余和孙震一天也没休息,“弦一直绷着。”老余说。3月3日14点左右,老余和孙震正在核查一辆长时间停靠路边的蓝色别克商务车。见驾驶人言辞闪烁、神情异常,老余凭经验判断有问题。老余调整了工作策略,开始与驾驶人拉家常:“是来送人的啊?”“怎么样?人赶上飞机了吧?”

  见到师傅的举动,一旁的孙震心领神会:师傅是在让驾驶人放松警惕呢!孙震抓住机会,躲过驾驶员的视线,核查号牌信息。一查,发现车子悬挂的号牌对应的是一辆灰色松花江牌小客车,这证实了他们的猜测。

  就在此时,有所察觉的驾驶人准备驾车逃跑。老余见状,狠狠抓住方向盘,孙震立马上前拔下车钥匙,两人合力控制住驾驶人,并将该车依法扣留。师徒二人又打了一场漂亮的配合。

  在两会安保期间,老余和孙震火眼金睛,连续查获两起涉牌类严重交通违法行为,同时获得嘉奖。

  虽说是老邻居,老余对孙震的要求可一点没降低,更不能降低的是老余对自己的要求。无论刮风下雨还是酷暑严寒,老余很少坐进警车休息。“你得带头干。”老余说,老民警怎么干,青年民警就会跟着学。

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