柏林泰格尔机场出站口，满头白发的出租车司机米勒，把记者手中的行李箱放到后备箱内。“我今年71岁了，这点力气活是可以胜任的。我平时几乎都不生病，感冒睡两晚准康复。”米勒的语气显出些许倔强。

　　路上，米勒聊起了他的从业经历，“我是退休后才做这一行的，五六年前开始开出租车。”米勒曾是一名公司出纳，退休后原本想过段清闲日子，无奈子女不在身边，老伴儿去世得早，公立养老院迟迟排不上队，私立养老院又去不起，只得重新上岗。“工作了大半辈子，还是没有闲钱能满足周游世界的梦想。因为年纪大，退休后再上岗遇到了各种‘闭门羹’，开出租车是我最后的机会。”

　　在德国，像米勒这类高龄从业人员并不鲜见，其中大部分为退休后重新走上工作岗位。根据德国联邦统计局今年8月公布的退休老人生活现状报告，需要领取救济金度日的退休老人比例为3%，是10年前的两倍。报告显示，每个月收入低于973欧元而“面临陷入贫困危险”人群，比例占到14.9%，其中女性比例高达21%。

　　记者所在小区物业就有一名68岁的女清洁工艾丽，尽管患有关节炎，还是需要常常跪地擦洗墙体角落。“老伴儿走得早，我必须做点什么养活自己……”艾丽苦笑着告诉记者。尽管退休再就业人群中，39%为“再创业”人员，成立公司或是成为顾问，薪酬并不比退休前低。但大多数退休人员重新走上岗位，只能选择一些对年龄限制较宽的服务行业。

　　德国现行的退休年龄法令规定，2015年德国的法定退休年龄为65岁零4个月，并将于2029年上调至67岁。11月2日，德国基民盟经济理事会秘书长施泰戈建议将退休年龄延长至70岁，以应对德国日趋严重的人口老龄化问题。

　　《法兰克福汇报》刊文指出，刺激德国老年人不愿离开工作岗位的首要原因，是低息破坏了迄今为止的养老计划，德国老年人光领国家退休金难以为继。欧盟早在2010年就发布战略报告，敦促成员国在2060年前，将退休年龄提高至70岁，理由正是这一点。

　　德国市场调研机构捷孚凯的一份问卷调查称，只有37%的德国人对退休以后的生活水平感到乐观，1/3的人持悲观态度，调查结果低于国际平均水平。捷孚凯全球金融服务部主任亚历山大·策表示，尽管德国有国家资助的养老保险体制，但随着人口老龄化日趋严重，“国家补贴的养老金长期来看，不足以维持民众所期望的生活水平”。

　　“如今到处都在议论‘以房养老’，可年轻的时候谁也没有想到退休金会不够花。”名下没有房产如今已经成为米勒的一个心结。

　　（本报柏林11月5日电）