国企混改将继续深入推进

刘兴国

　　中国企业联合会研究员

　　2019年，混改将继续深入推进。一方面，混改企业将进一步扩围，第四批混改试点将着手启动，入围企业数量将会增加。参与混改试点的企业，除了目前涉及的电力、石油、天然气、铁路、民航、电信、军工等国有资本相对集中的领域外，其他竞争性领域的国有企业也将一并纳入混改试点范围；另一方面，当前已经启动混改试点的企业，以及部分自发启动混改但并没有进入混改试点名单的企业，将致力于从“混”到“改”，即从非公资本引入到加快深化推动制度完善、机制优化、治理提升，并将在混改基础上探索推广员工持股计划。

　　新能源汽车发展已到关键节点

陈清泰

　　中国电动汽车百人会理事长

　　中国新能源汽车产业经过了10年的发展，赢得了先发效应，市场对电动车的认可程度一年比一年提高。由之前完全靠政策推动的市场，转向了由政策和市场双驱动。从现在开始到2020年是一个关键节点，我国电动汽车产业面临着严峻挑战，一个是补贴政策退坡，另一个是外资大举进入。据预测，到2030年，我国电动汽车产销将超过1500万辆，不同级别的自动驾驶基本普及，保有量将达到8000万辆。这将涉及能源结构调整、智能电网建设、交通基础设施升级、产业链调整和改造等，每一方面都是周期较长、牵动全社会的巨大系统工程。这就需要政府未雨绸缪，做好顶层设计，从一开始就对汽车、能源、通信、交通、城市实行综合考虑，实现技术、规划、政策、法规协同有序推进。

　　增量配电项目要加强前期论证

赵洪磊

　　国家电网公司发展部副主任

　　近日，国家发改委、国家能源局下发《关于进一步推进增量配电业务改革的通知》，对项目业主确定、增量和存量范围、增量配电网规划等多个争议点予以厘清，并表示将加强对增量配电业务改革试点指导督促。目前，增量配电改革在推进过程中存在一些问题，例如，社会各方对增量配电改革诉求多元、配售电公司盈利模式有待进一步探索、部分园区项目落地未达预期，在界定存量和增量配电网、合理划分配电区域方面，各方认识还不完全一致等。未来增量配电项目开展要加强前期论证，对试点项目市场前景客观判断，对投资收益合理预期，结合自身优势投资。