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邹 震 全国总工会书记处书记、党组成员

夜航黄海记:七天六夜 随船记者航海日志二

2018-07-13 09:45:19

纸质海图工作区

  “也是为了防范电子设备出现意外嘛。”除了各类仪表的光,驾驶台里几乎是漆黑一片。赶在天黑前,三副身后的黑色幕帘被死死拉严,没留一点缝隙。

  “为什么不开灯啊?”我问道。三副告诉我,驾驶台必须关闭灯光,才能看清前方。而光亮也会影响海上其他船只行驶,这是海上的“规矩”,和晚上开车是一个道理。昏暗的灯光下,三面长帘隔成的小空间,也恰好成了纸质海图工作区。每航行一小时,他就要在这上面标注即时船位和时间,记录航行轨迹,上面满是用红笔和铅笔勾画的海图符号,涉及航行海域深浅变化、沉船标识等,以提醒驾驶员航行时特别注意。

  “你看,前面有道亮光。”船快行驶至山东半岛一带,他伸手指向漆黑海面的不远处,根据夜航经验判断,这依稀可见的“亮光”,是航行在海面上的船舶发出的,其中亮度高的多是渔船。随后,回身查看了一下雷达,没到几秒便获知了这些船舶的坐标、长宽、船舶类型和航行状态等基本信息。

  后来,我从三副那得知,雷达和海图结合使用,有助于驾驶员作出精准判断。

电子海图

  在船上没有信号的情况下,这些先进的航行设备“四通八达”,但却没法儿联系上最想见的人。

  “我从毕业开始,就一直相亲。海员媳妇可不好找啊,一出去好几个月才上岸。”可幸运的是,上船前一个月,三副和女朋友刚定亲,也是通过别人介绍认识的,但还要在7个月后有了公休时间,才能再见面。

  交谈中,陈泽龙虽然表面笑嘻嘻,但还是向我念叨了自己前一阵儿的烦心事儿。订婚前,女方有些迟疑,考虑到俩人一年到头只能见几次面,多数时间靠通讯设备联络感情。“我在船上一个人干着急啊!”最后,家里七大姑八大姨连番上阵劝说,风波才算平息。

  直到现在,他还在纠结是否要寻求一份陆地上的工作。“一年到头不在家,你耐不住寂寞,整个人就会很郁闷的。”刚入行时,陈泽龙也经历过这样的一段时光。

  “那怎么办?”我问。

  “只能等船靠岸,上岸走走,接接人气儿呗。”他挠了挠头,语气有些无奈。

  上了岸,朋友经常跟他开玩笑,“你什么大风大浪没见过,还怕啥?!”但听后,陈泽龙也只是附和着一笑而过。

  6月23日 凌晨至4:00

  今天我“值”大夜班

  凌晨3点40分,交班的二副林志剑来了,个头不高,面色有些憔悴。

  干船员11年,穿梭于东南亚各大港口,上岸经商失败后,放不下这份“行当“,选择再次上船。

  “情况怎么样?”三副将本船的船位、风向风力,附近是否有碍航物等情况告知二副,这才算交班完毕。林志剑提前20分钟就到了驾驶室,夜间航行危险系数加倍,要提早过来让眼睛适应夜视环境。除了负责驾驶台所有仪器设备的检查、记录和维护,还要及时更新海图、每周权威机构发布的最新航海通告。

气象图

  “比如,哪里沉了船,哪里要改道,更新不及时就可能出意外。”夜间行船,让二副成了“夜猫子“。看我这黑眼圈,回家老婆都不认识了。”几天后,他将和记者一起下船,这次是他离开家时间最长的一次,历时9个月。3岁的小女儿已经学会走路了,但他陪伴的时间加起来也就半年多。

  这些事儿,也只能晚上窝在房间时想想,多数心思还是要放在船上。

  “金海辉金海辉,××船叫,前方哪里会船?”4时22分,二副手里的高频电话滋啦啦地响,这是海上的交通神器,能收到电波信号的船舶之间可互相通话,从而作出避让操作。总有人不“守听”,极端的就是长期霸占高频,聊天唱歌、侃天说地。

  船行寂寞,只能高歌一曲聊以自慰,听二副说,这附近海域还有个“黄海歌神”。

  但渔船多的时候,大家也没心情干这事儿。

  二副从不参与,他有自己的排解方式。之前待过的一条船上(甲板)有个破旧的篮球框,但是甲板有点斜,掉到海里的篮球根本数不清。在岸上酷爱篮球的他只能改打乒乓球,是船上的“球王”。偶尔有信号时,也会看看岸上流行的综艺节目打发时间,比如最近流行的《创造101》。  

  “就怕回到陆地,和朋友没什么话题聊。”说这话时,二副的语气有些低落。

  “在船上呆半年,会憋出内伤吧?”我和他开玩笑说。

  但尽管有很多不如意,但大海对二副林志剑还是有强大吸引力。他喜欢观察海水颜色的变化。太平洋深处的那片海蓝得纯粹、自然,包围在海阔天空之中,“挺美妙的。”无聊打发时间时,也会索性和海上的动物作个伴儿。“上一趟航线,有两只乖巧的海鸥一直从北方跟到珠海,在二舱、三舱间飞来飞去。船上的老木匠每天就用食物喂他们,一路喂到北方,“就像自己的孩子一样。”在他眼里,海鸥有时也像极了海员,有时周遭狂风恶浪,抖抖翅膀,翱翔如旧。

  “有时,船行至印尼,当地人会用这些在国内销售相当昂贵的海产品同他们兑换啤酒。”这些都是二副每天晚上躺在床上来回咂摸的回忆,船只要停到港口,就会很多人边跑边喊:“有小船来了,小船来了。”随后,船员一窝蜂地下船,和一群肤色黝黑的中年妇女讨价还价,有些渔民不太懂英语,就只能靠计算器或比手画脚沟通交易。“换来的海鲜,除了用作船上伙食,吃不完的就直接扔在甲板空闲处晒干,做虾干。”

  到了港口,林志剑就跑下船,把这些“宝贝”寄回给家人。船行寂寞,他想得更多的是如何给自己“找乐儿”。

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来源:央广网
编辑:葛文琦

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