吴碧瑄

    金俊

    Model X

    特斯拉一直都是汽车圈的神话——不论是它爱放嘴炮的“钢铁侠”总裁艾隆。马斯克，还是公司还没盈利就席卷华尔街的股价，抑或是永远站在“吐槽”与“膜拜”两端的Model S.近日，特斯拉全球副总裁兼中国区总裁吴碧瑄以及全球副总裁、大中华区首席营销官金俊在广州为媒体解答了近期“困扰”他们的各种问题。

    内饰太简陋？

    都被传统豪华车惯坏了！

    此前，不论是咱《车天下》的试车记者周伟力，还是汽车之家CEO 李想，都对特斯拉过于简陋的内饰颇有微词，李想甚至毫不客气地说，“内饰就是一个渣，视觉上充其量是个迈腾、雅阁的水准。”对此，金俊说，“这是因为现在的豪华车主都被那些传统豪华品牌惯坏了。”

    “其实大家对这个内饰的不满是一个最大的误区，这取决于你如何去定义这个好。”吴碧瑄认为，中国车主会有这种感受，主要还是因为特斯拉跟他们此前拥有过的豪华车都不一样，“Model S 在美国推出的时候，车主都没有对内饰有任何异议，因为美国的大富豪也是穿T 恤、短裤，他们并不觉得有什么，但中国的车主此前大概开的都是宝马7 系、奔驰S 系列、甚至有宾利之类的，所以他们被培养出来的豪华车内饰就是一定要有红木，有搭手的地方。”金俊说，“我们把中国车主的意见反馈给美国的设计师，他们都觉得好冤，因为我们用的内饰材料不是廉价的，而是非常贵、非常一流的材质。”

    此外，金俊还很直白地说，“其实绝大多数吐槽特斯拉的人，都是没有开过的，只要你试过了，都会觉得好。”

    车天下辣评：用诺基亚的时候，永远都不知道苹果好，用过了苹果，就永远不会再想回去用诺基亚——特斯拉想告诉我们的，就是这么个朴素的道理。哦对了，近日特斯拉通过无线推送的方式更新了Model S 的车载系统软件，所以此前被李想吐槽“几乎没有任何用”的超级大屏，终于可以使用导航功能了，呱唧呱唧。

    店关了？被破解？

    官方一一来辟谣

    前阵双十一“卖肾节”，特斯拉中国官方网站与天猫合作，开设了特斯拉天猫旗舰店。据特斯拉中国官方称，“特斯拉公司特意准备限量Model S 现车，消费者在下单及付清全款后，最快五天就能闪电提车。”不过随后有报道称，由于美国总部不满特斯拉中国与天猫的合作破坏了原有的直营模式，因此其天猫旗舰店很快关闭。吴碧瑄也对此传闻进行了回应：“其实在这篇报道出来之后，特斯拉天猫旗舰店是一直存在的，只是后来因为我们在天猫上推出的限量现车卖完了，才关闭了那间店。”她说，“爆出来的消息其实并不准确，我们很快就在官方微博和微信上进行了声明，天猫店一直都存在。”

    此外，还有个传闻就是Model S 的系统被中国“黑客”破解，可以远程操作Model S 的系统。对此，吴碧瑄无奈表示，特斯拉官方也做出了解释，“我们并没看到关于‘破解’的任何证据，也为收到任何细节，”同时，特斯拉官方怀疑，“这辆被‘破解’的Model S 很有可能之前遭到物理干预。”

    车天下辣评：所谓“人红是非多”，车红也一样。其实特斯拉大可淡定啦，你看不爱炒作的日系车，在中国都快低调到土里去了，那销量……啧啧啧，反观不论好坏常常“上头条”的大众，啥门也挡不住消费者的热情啊！

    车主都是土豪？

    其实特斯拉很实惠啊！

    关于特斯拉，以及其CEO 埃隆。马斯克，一直都有个经典的“特斯拉朋友圈”效应，不少IT大佬、娱乐圈名流以及咱们俗称的“土豪”，都是特斯拉的用户，那么，中国车主是不是也都是土豪呢？吴碧瑄说，“其实开特斯拉是很实惠的呢！”

    吴碧瑄说，的确有很多IT行业或是能源行业的人购买特斯拉，因为他们希望能够体验到最新的科技，对环保的理念也比较认同，但同时也有不少是创业中的人。“比如我们有个80后车主，完全不是土豪，甚至说不上高富帅，他通过贷款购买了Model S ，他认为花七八十万元买一辆特斯拉比同等价位的车型更为划算。”吴碧瑄掰起手指细数：首先不用加油，电费几乎可以忽略不计；其次不用保养，特斯拉为Model S 车主提供了8 年的保修期，“因为是电子设备，我们大部分零件是要换的，所以没有太多维修的概念，几年算下来，还是蛮划算的。”

    车天下辣评：没错，分期付款，大概把牙咬碎咱也能买得起，不过要想有固定充电桩首先就得有个车位，广州城区楼房的车位均价大概是30万~50 万元一个，要不就得是一幢别墅……好了打住吧，越想越心塞。

    对于一个新兴的汽车品牌，哦不，是科技品牌，《车天下》当然充满了善意与美好的祝愿。特斯拉也跟我们分享了几个好消息。

    2017年价格再减半

    第一代特斯拉Roadster售价为15万美元，第二代Model S 售价为7.5 万美元，特斯拉希望通过产能的提升，在2017年所售车型的价格能够再减一半，降至3.5万美元。

    2017年产量翻10倍

    按照特斯拉的“三步曲”，第一步是Roadster时代，只生产了2000多辆；第二步即是现在Model S 时代，今年的产量为3.3 万～3.5 万辆，已经翻了10倍，2017年的产销目标为30万～50万辆。

    明年七座SUV 车型上市

    特斯拉的SUV 车型Model X 将于明年底上市，目前特斯拉官方网站已经接受预订，新车将于2016年初交付用户，定金10万元。Model X 为三排七座版本，将采用双电机四驱系统。

    广州超级充电站在海心沙

    目前，特斯拉在中国六个城市开设服务中心，分别是北京、上海、杭州、深圳、成都、西安。广州并没有服务中心，但在海心沙有一个超级充电站。

    广州车主可以上新能源车牌

    特斯拉已与上海、杭州、广州、西安及武汉的当地政府谈好，可以上新能源车牌照，西安车主还可以使用公交车车道等优惠。广州上个月已经有车主晒出了他的新能源牌照。

    最新消息：特斯拉中国换帅

    在广州日报记者专访特斯拉中国区总裁吴碧瑄不到一周时间内，12月12日，特斯拉官方发布了“换帅声明”，2014年4 月加入特斯拉负责特斯拉中国超级充电站项目的总监朱晓彤将接替吴碧瑄，负责接管中国销售。声明并未说明换帅原因，称“根据公司相关政策，我们将不公开讨论内部人事问题。”（记者陈鑫欣摄影报道）