设为首页  加入收藏  联系我们  邮箱登录  通行证登录  宽频版  网站地图

阻击汉兰达/昂科威 全新楼兰竞争力分析

//www.workercn.cn 2015-07-06 08:54:09 来源:搜狐汽车 

  第1页 :全新楼兰看点:全新外观+混合动力

  第1页 :全新楼兰看点:全新外观+混合动力

  第2页 :全新一代楼兰VS竞争对手

  第3页 :竞争对手之丰田汉兰达

  第4页 :竞争对手之别克昂科威

  第5页 :竞争对手之福特锐界

  国内SUV市场的确是火,只是“火”得有先后顺序,先是途观/CR-V等紧凑级一发不可收拾,而后一众小型SUV迅速抢占市场,甚至与紧凑级平分秋色;而今,以全新汉兰达为首的中型SUV集中爆发,销量整体呈快速上升趋势,本次要聊起的主角--日产全新楼兰正是在此背景下加入混战,势要卷土重来并成为搅局者...

  全新楼兰值得期待吗?单从产品层面,从新外形、科技含量到混合动力系统都不乏看点,且已经公布的预售价(23.88-37.98万)相比现款(36.58-48.88万)几乎是“拦腰斩断”。当然,不能凭这些就断定新楼兰将如何势如破竹,因为未来市场表现能达到什么高度,部分还得看几位主要竞品手里拿着什么牌!

全新楼兰看点:全新外观+混合动力

  ·虽然无法定义“美”,但新外形无疑更能被消费者接受

  相比上代车型,新一代楼兰在外形方面变化最大,东风日产版本延续了海外造型设计,前脸采用V字形轮廓,不管是进气格栅装饰还是全新设计的灯组都给人以速度感。在侧面,日产设计师巧妙地使用了黑色B及C柱,并且让黑色装饰延伸到车尾,包括尾灯在内的细节设计与前脸相呼应,而线条则显得比较饱满。

  东风日产新一代楼兰同样使用了V字形中控台设计,设计风格与外形相呼应,细节上,新车配备7英寸触摸屏、彩色液晶仪表盘、中控面板等位置的皮革包裹。至于配置,新楼兰部分车型配备第二代预警式整体安全系统、全景式监控影像系统、预碰撞刹车辅助系统、前排座椅加热、腰部支撑、全景天窗、BOSE音响等。

  新楼兰长宽高分别为4897mm/1908mm/1691mm,轴距为2830mm,相比现款,其轴距仅增加5mm,而车身长度增加37mm、宽度增加23mm,高度降低了39mm。在乘坐空间表现上,可以预测新楼兰表现将可圈可点,另外,新车后行李厢内部也比较规整,后排座椅放倒后纵深可以达到1920mm,宽度则达到1100mm。

·2.5L机械增压发动机和电动机组成的混合动力系统

  国产楼兰提供两种动力选择,2.5L自然吸气发动机最大功率186马力,此外还有混合动力版本可选,由2.5L机械增压发动机和电动机组成,传动部分匹配CVT变速箱,综合油耗可达到8L/100km。此外,顶配车型搭载四驱系统,其可在100:0-50:50范围内自行进行扭矩分配,并具有电子制动差速锁和动态扭矩控制系统。

  这台机械增压发动机专为HEV车型匹配,HEV系统中的电动机变频器在工作时会有很大热量产生,为保证变频器正常工作,日产将发动机冷却系统与变频器散热系统进行整合,统一由发动机水冷系统来保证变频器正常工作。新楼兰混动系统使用的电动机被巧妙布置在了发动机和变速箱之间,其电池容量只有0.6kWh,由40块锂电池组成,无法支持长距离纯电行驶,因此它存在的意义在于辅助驾驶。

  ·5座还是7座?吵破嘴皮相信也不会有结论

  对于汉兰达/楼兰这一尺寸车型,到底5座布局更好,还是7座更胜?这恐怕是个没答案的争论,7座布局能容下更多乘客,而5座可以令车内乘客拥有更上乘的空间体验,同时不用考虑座椅布局,更大胆地设计外形。虽然从实际体验,一般该级别的第三排座椅有些鸡肋,不过中国消费者对这种使用率极低的“额外附加价值”一直尤其偏爱。至于新楼兰,暂时不会推出7座版,关于日后7座车型的言论目前也只是未被证实的风言风语。

【本页部分图片为海外车型官图】

  12345

  第2页 :全新一代楼兰VS竞争对手

  第1页 :全新楼兰看点:全新外观+混合动力

  第2页 :全新一代楼兰VS竞争对手

  第3页 :竞争对手之丰田汉兰达

  第4页 :竞争对手之别克昂科威

  第5页 :竞争对手之福特锐界

  全新一代楼兰VS竞争对手

  现款日产楼兰上市后在市场表现可以用失败来形容,日产楼兰在海外市场比较直接的竞争车型是丰田汉兰达,但在引入国内国产后,东风日产给它配备了3.5L发动机和丰富的配置,并把价格定在了48.88万,虽然在随后又加了一款低配车型,售价也高达36.58万,明显是拔高去拼豪华品牌的做法。

  全新楼兰将继续被定位为东风日产SUV产品中的旗舰车型,这意味着,新一代楼兰定位将继续比奇骏高一个档次。不过,从预售价来看,楼兰将存在与奇骏售价重叠的部分,这与上一代定位有所差异。搭载更入门的2.5L发动机,跟奇骏进行高低搭配是挺好的组合,就像丰田RAV4和汉兰达的组合,两款车都不少卖。

  这一年来,中型SUV出现了几款竞争力很强的车型,并且各自有自己的竞争优势。丰田汉兰达和福特锐界拥有很高的人气,并且都是7座车型,这对于SUV消费者来说有着很大吸引力。别克昂科威凭借1.5T发动机的加入,硬生生将价格拉低到了21.99万,21.99万到34.99万的价格区间基本涵盖了非豪华品牌中型SUV的最大范围。

  相比现款车型不温不火的整体表现,全新楼兰无论外观还是车内配置都有了明显改进,起码新车拥有了一个不错的开始。至于市场表现,可以断言将强过现款车型,不过这次换代能否达到类似奇骏换代的效果不好说,毕竟相比于以上提到的竞争对手,新楼兰有优势,也存在不足。

12345

  第3页 :竞争对手之丰田汉兰达

  第1页 :全新楼兰看点:全新外观+混合动力

  第2页 :全新一代楼兰VS竞争对手

  第3页 :竞争对手之丰田汉兰达

  第4页 :竞争对手之别克昂科威

  第5页 :竞争对手之福特锐界

  竞争对手之丰田汉兰达

  车型售价:23.98-42.28万

  优惠幅度:暂无,部分地区需加价

  新汉兰达的售价区间在23.98万-42.28万之间,车型选择多达12款。在造型设计上全新汉兰达相较于老款有了很大的突破,宽大车头与高腰线设计让汉兰达更有气势,显示出有别于老款的硬朗风格。大块头的梯形中网,是如今丰田的最新家族化设计,而黑色的亚光装饰让车头的紧致感大幅度提升。

  外形设计上新款车型改进明显,能够进一步拉近与消费者的距离。据官方资料显示,全新汉兰达除了造型设计之外,尺寸上做了相应的调整。车身长度比上代增加了60mm,宽度增加了15mm,而新车的离地高度也相应降低以提升登车时的便利性。

  新汉兰达的内饰设计则与新一代RAV4的风格非常相似,采用了非对称式的风格布局,包括雷凌,卡罗拉,都可以看到相似的设计。大面积的显示屏与空调控制区令人能够十分从容控制,提升了人机交互的便捷性。

  空间上的改进是新汉兰达升级的重中之重,因采用了独特的双叉臂式后悬架,使得减振器和螺旋弹簧都不再侵入内厢占用大量空间,因此空间进一步得到扩大。尤其是第三排座椅,不但横向长度增加了110mm,座椅编排的自由度也得以提升,可以6/4分拆折叠,且头部空间、腿部空间和视野方面均得到多方优化,靠背倾斜度也由上代的106度,调整到现在的118度。

  动力方面,新汉兰达搭载了一款全新的2.0T D-4ST发动机,这是目前丰田所能够在中国市场上提供的最先进涡轮增压发动机,能够具备"双循环"、"双喷射"和"双涡管"系统。2.0T发动机的最大功率达到了162kW,最大扭矩为350Nm,与老款2.7L车型相比大幅提升了功率扭矩输出,同时油耗低到仅8.2L,是同级中2.0T发动机较为出色的一款。

  与上代汉兰达的AWD全时四驱系统不同,全新汉兰达使用了电磁控制AWD四驱系统,这套系统能够将前、后轮的驱动力在100:0和50:50之间分配,既可达到节省燃油的目的,同时在关键时刻也能提高车辆脱困能力,尤为值得肯定。

  全新汉兰达的配置优势还在于提供了非常全面的主动安全科技,除了VSC车身稳定控制、TRC牵引力控制这些耳熟能详的技术外,全新汉兰达还装备ACC自适应巡航系统、PCS预碰撞刹车辅助系统、RCTA倒车警示系统、BSM行车变道警示系统、上下坡度辅助系统等,彻底实现武装到牙齿的目标。

  12345

  第4页 :竞争对手之别克昂科威

  第1页 :全新楼兰看点:全新外观+混合动力

  第2页 :全新一代楼兰VS竞争对手

  第3页 :竞争对手之丰田汉兰达

  第4页 :竞争对手之别克昂科威

  第5页 :竞争对手之福特锐界

  竞争对手之别克昂科威

  指导价:21.99万-34.99万元

  优惠情况:暂无优惠,部分地区需加价提车

  昂科威自身定位于中型SUV,但车身尺寸却比主流的中型SUV小,且没有7座版本。在将昂科威28T车型推向市场之后,别克又将目光瞄向了更低一级别的紧凑型SUV市场,不过这一次精明的别克并不准备推出一款全新车型,而是为昂科威配上一套由1.5T发动机与7速双离合变速箱组成的动力系统。排量的减小成功的压低了售价,使其与途观、翼虎等一众紧凑型SUV站在了同一条起跑线上。

  外观方面,昂科威20T四驱豪华型与相同配置的28T车型并没有太大区别。氙气大灯、前后雷达以及车顶行李架样样不少,天线也采用了鲨鱼鳍的样式,只是轮圈造型略显单薄,不过好在尺寸方面没有缩水。

  虽说是“自降身价”,但这台20T四驱豪华型在内饰方面依旧延续了良好的做工与用料。中控台大面积采用搪塑工艺处理,同时辅以缝线装饰,营造出类似真皮材质的效果,而真正的皮质则被用在了方向盘、车门内侧以及座椅上。配置方面昂科威的车内配置也十分丰富,既保证了舒适性也保证了安全性。即使是入门车型,也一点都不含糊。

  动力方面昂科威上市初期提供的2.0T发动机最大功率达到260马力,匹配的是6速手自一体变速箱。而于今年推出的1.5T车型最大功率为169马力,匹配的是双离合变速箱。

12345

  第5页 :竞争对手之福特锐界

  第1页 :全新楼兰看点:全新外观+混合动力

  第2页 :全新一代楼兰VS竞争对手

  第3页 :竞争对手之丰田汉兰达

  第4页 :竞争对手之别克昂科威

  第5页 :竞争对手之福特锐界

  竞争对手之福特锐界

  车型售价:24.98-42.98万

  优惠情况:暂无优惠

  在2015年上海国际车展上,长安福特为我们带来了全新福特锐界车型,车型共计七款,除入门级2.0L GTDI 两驱精锐型为5座版外,其余车型均为7座版本。其24.98-42.98万元的区间算是要略高于目前主流的7座SUV。但是,福特这些年在中国市场上的号召力越发响亮,这款车型也是很多消费者十分看好与关注的产品。它与汉兰达之间的比拼,必定非常的激烈。

  长安福特锐界前脸采用了六边形的进气格栅设计,锋利狭长的头灯设计,车身线条硬朗。整体来看,新车更加大气,富有攻击性。尾部变化也比较大,尾灯组采用了贯穿式的设计,采用双边共两出排气设计,排气口采用了镀铬装饰。

  锐界的内饰质感也得到了整体提升,科技感更强。内饰整体风格是深浅两色相交,方向盘、中控台、车门等部位装饰有更加亮眼的镀铬条。新车采用了三辐式多功能方向盘,中控采用了大尺寸液晶屏。

  除了SYNC系统之外,仪表也使用了大尺寸的LCD屏幕,提供的信息异常丰富。除此之外,福特锐界还装备了全景天窗 、方向盘加热、自动启停辅助系统、前排座椅通风/加热、自适应巡航、感应式电动后备厢门、泊车辅助、带有刹车辅助的碰撞预警系统、前摄像头、SYNC以及MyFord Touch 系统、盲点监测、弯道控制、膝部气囊等多项配置。

  对于七座SUV来说,空间绝对是决定性消费者是否购买的重要因素,对于锐界来说,尺寸大小4878mm*1925mm*1770mm已经足够有竞争力,轴距也长达2850MM,可以说空间巨大,第三排座椅也不仅仅是摆设,实用更是锐界的标签。

  锐界的后备箱空间如图上做标示的一样,若第三排使用的情况下,后备箱的容积为320L;若放到第三排座椅的情况下,后备箱容积为1042L;若同时放到第三排和第二排座椅的情况下,锐界的最大容积为1889L,接近2000L的容积,足以放下你出行必备的所有物品。

  国产锐界将搭载2.0L EcoBoost涡轮增压发动机、2.7L双涡轮增压发动机。其中,基础车型搭载2.0L发动机,最大功率输出245马力,峰值扭矩366N·m,运动版 车型采用了福特最新的2.7L双涡轮增压发动机(与一代F-150 2.7L发动机一致)。传动系统,新车配备的是6速SelectShift自动变速箱。驱动方式上,2.0T车型有两驱和全时四驱可选,而2.7T车型则仅为四驱车型。

  总结:全新楼兰相比现款,竞争力更强,可断言市场表现也将更优秀,只是优秀到何种程度目前无法猜测。新车驾驶感受如何目前未知,包括混合动力系统的表现如何等,不过相信日产有实力搞定这些;相比之下,8月8日将揭晓的正式售价更关键,我们清楚新楼兰将更亲民,但具体价格十分细微的波动都将影响市场表现。此外,新车设计、配置等方面不逊于对手,只是暂时不提供7座版小有遗憾,这不关乎于实际空间表现,只是消费者对这“凭空”多出来的两个座位十分在意...

  12345

编辑: 高斌

京ICP证100580号 | 互联网新闻信息服务许可证 (1012009003) | 京公网安备110401200155 | 中国互联网视听节目服务自律公约
广播电视节目制作经营许可证(广媒)字第185号 | 信息网络传播视听节目许可证(0111630)
关于我们 | 广告服务 | 联系我们 | 本站地图 | 投稿邮箱 | 版权声明
Copyright ? 2008-2012 by www.workercn.cn. all rights reserved