被“升舱”的舒适感 试驾2018款东风风行CM7

　　人们一提到MPV，最先想到的就是合资品牌车型，例如GL8，奥德赛等车型。自主品牌MPV车型往往给人一种廉价的印象。但其实在自主品牌车型中，也有不少旗舰车型，新华汽车抢先试驾——2018款东风风行CM7，感受自主升级的力量。

　　东风风行已深耕MPV市场十余年，通过自身的不断进取，以当代实干家真抓实干的精神，打造出了一款 “实干家专属实用座驾”—东风风行CM7。经过本次的改款升级，2018款东风风行CM7在乘坐舒适感及内部功能方面进行了实用的升级。

　　在外观方面，2018款东风风行CM7车型尺寸为长5150mm宽1920mm高1925mm轴距3198mm，继承了以往大气外观。整体设计采用韵动流线型外观设计，简洁、大气、体面。大尺寸的车身保证了车内的舒适空间，同时在同级别车型中也极具竞争优势。

　　本次升级主要体现在内饰和配置部分。2018款东风风行CM7全新仪表台采用环抱式设计，副仪表台采用贯通式设计，整体感更强。整个仪表台采用了大面积的搪塑工艺进行包覆，很好地提升了内饰的质感和触感。再辅以全新多功能方向盘、全新豪华中央扶手、全新带状氛围灯、全新软包前门护板等设计，颜值焕然一新，触感全面升级。

　　第二排座椅的乘坐感受非常舒适，座椅面料采用牛皮，配备了电动腿托、电动加热与调节功能，调节座椅后可实现接近180°平躺。在第二排座椅前面的顶部，配备了顶置高清液晶屏，提升了车内的娱乐性。大尺寸电动双天窗、双侧滑门窗中窗、后排空调独立控制、220V商务电源等一系列科技化舒适配置，让在后排的乘客乘坐体验大幅提升。

　　在配置上，2018款东风风行CM7新增了无钥匙进入系统、手机互联、语音识别、电子手刹、自动驻车、电动助力转向、动态倒车影像轨迹等。在NVH静谧性方面，2018款CM7也进行了优化，通过整车声学包开发、动力传动系统减振、HAVC空调系统降噪等措施，带来了更宁静和平顺的舒适感受。

　　动力上，2018款东风风行CM7采用2.0T+6AT的高效动力组合，最大功率140Kw/5500rpm，最大扭矩250N·m。底盘由瑞典T-engineering公司底盘调校专家进行调校，乘坐舒适性很高。

　　在驾驶过程中，2018款东风风行CM7提速较慢或者说是平稳也可以，当转速将近3000转时，能够明显感觉到加速感。在制动上CM7的刹车较轻，这一点需要注意，驾驶者需要更深的去踩制动。毕竟是一款商务用车，也许更在意的应该是乘客的感受，在实际的体验时，乘坐要比驾驶更有乐趣。

　　总结：

　　2018款东风风行CM7是东风风行面向13万-25万区间中高端公商务用车市场的自主品牌新一代中高端公商务MPV。在这个价格区间当中，相较于竞品车型第二排的舒适性表现，CM7拥有极大优势。作为中大型企业的公务用车来说，完全足够使用。