观致汽车抢手 为何被多家战略投资者看上？

　　“对于全新战略投资者的引入，观致汽车以及股东方坚持开放的态度，欢迎各方投资者的参与，共同为观致汽车的发展贡献力量。”6月27日，观致汽车发布声明。这是观致在近期不断被曝出有“大金主”入股的传闻漩涡中第一次进行公开正式声明。在发布声明前一天，传闻宝能集团入股观致汽车，并将10亿资金汇入观致公司账户。

　　此前的6月16日，观致汽车外方投资者量子公司母公司kenon_holdings发布公告，称将旗下全资子公司量子公司所持有的观致汽车部分股权转让，根据奇瑞方面回复，两家公司将让出同等份额的股权。而一位中国本土的企业，将在Qoros投资约人民币65亿元人民币（约合9.42亿美元）以获得控股权。但至于这家中国企业是谁，目前没有披露。

　　除了宝能，这个神秘的投资者也被猜测为百度公司，外界给出的理由是，雄心勃勃要进军无人驾驶领域的百度，相中了观致的技术和造车能力。“目前，关于此项目没有任何确定的信息可以公开披露。针对目前市场上的各种传闻，我公司以及股东方从未授权任何人对此事发表意见，真实情况以我司官方声明为准。”观致在声明中这样表示。究竟投资者是谁，目前尚不能知晓。

　　不过，可以确定的是，在去年观致抛出要引入战略投资者的计划之后，对观致感兴趣的资本方大有人在。观致汽车在接受媒体采访时候，曾公开表示目前有多位投资者正在谈，而且后期入股的企业也不会是一位，而将有多位投资者。“我们为了实施新能源汽车战略，正在谈战略投资者，有意向的挺多但不是宝能。说是宝能的，只是一些人士个人的猜测。”这名观致汽车高管对经济观察网记者表示。而奇瑞方面在接受媒体采访时候则表示未来最终进入的投资者可能不止一家。

　　在最新的公告中，观致表示“为了加速实施观致汽车2.0发展战略，打造中国优秀的新高端汽车品牌，观致汽车在双方股东支持下，正积极引入全新战略投资者。”去年，观致汽车方面表示，2017年观致汽车将开启B轮融资，第三方资金规模将在150亿左右。那么，问题来了，现在还不能盈利的观致，究竟是依靠什么吸引了如此多的投资者？

　　观致的宝藏

　　十年前的2007年，当自主品牌还徘徊在抄袭与劣质的时候，观致汽车宣告成立。观致成立就立下了一个影响自主品牌发展的成长路线——通过正向研发，为国民打造高品质汽车、质量和技术与合资品牌比肩。股东方以大手笔的投资为观致的建立打下了一个坚实的基础，这包括先进的硬件和一流的人才队伍。

　　观致汽车拥有世界一流的工程研发实力，以及精益高效的生产能力，对国际一流品质标准的坚持已深深扎根于从原型车设计、工程车测试、供应商选择、生产制造到质量检测的每个环节，其零部件供应也均是麦格纳、天合、大陆、博世、法雷奥、日本电装等国际一流品牌，品质可靠。可以说，观致汽车的生产制造水平已经成为了中国质造的“名片”。

　　2013年观致推出的第一款观致3轿车就在欧洲载誉而归——在欧洲新车安全评鉴协会（Euro-NCAP）测试中获得最高五星评级；2013年日内瓦车展期间，德国和荷兰多家媒体还呼吁欧洲汽车制造商要对观致汽车严肃对待，观致汽车的国际影响力不容小觑。近五年内，观致拿到了几乎所有国产汽车品牌能获得与从未获得的诸多国际大奖，包括红点设计大奖、德国iF工业设计奖、德国品牌设计奖等。

　　观致品牌在产品品质方面已经完全可以媲美甚至超越进口或者合资品牌，2015和2016年，观致连续两年位居汽车之家新车质量报告中“中国品牌新车质量排名”榜首；截至2016年底，观致汽车专利申请数已高达665件，涵盖中国、美国、欧盟。其中，中国申请专利数量达到343件。在刚刚结束的上海车展，观致超级电动车Model　K-EV成为全场新能源高性能概念车的亮点，再次彰显了观致汽车的技术研发实力。

　　2015年，为了进一步布局未来发展壮大，观致提出了在传统燃油车和新能源汽车上双线发展的“两栖战略”。一方面，立足当下，不断丰富和完善燃油车型的产品线，尤其要通过创新技术的应用，打造观致燃油车型的差异化竞争优势；另一方面，着眼未来，积极推进新能源车战略，同时开发包括无人驾驶在内的未来出行解决方案。

　　在今年上海车展上，观致汽车所展示的超级电动车Model　K-EV大获成功，充分表明“两栖战略”已现成效，并迈向稳定而高速的发展阶段。刘良博士还宣布，将在未来12个月推出三款车型，以满足年轻一代消费者的升级需求。超强的技术实力和造车能力，是观致最宝贵的财富，也是这家公司近期被投资者相中的原因。