东风雷诺发布2022愿景：40万销量 9款国产车

　　在回顾了东风雷诺合资公司将近4年的发展历程后，戈恩指出“中国是全球最大的汽车市场，是未来出行的全球引领者，所以雷诺集团将中国作为其中期计划增长目标的战略核心”。

　　从全球范围来看，雷诺品牌预计到2022年将销量提升到500万辆，中国作为核心增长支柱，2022年预计销量达55万辆，其中东风雷诺40万辆，雷诺与华晨合作的轻型商用车预计达到15万辆。

　　东风雷诺在即将迎来公司创建4周年时，于昨日（10月31日）正式发布其2022愿景纲要。预计到2022年，东风雷诺将实现年销量40万辆，以SUV为中心，累计导入9款国产车型，包括3款电动车型。

　　此外，在提升品牌、营销力的同时，东风雷诺还将快速拓展网络渠道，预计经销商店将增至400家，并强调“为客户带来优秀的产品品质和客户满意度”。

　　雷诺集团董事长兼首席执行官卡洛斯·戈恩

　　雷诺集团董事长兼首席执行官卡洛斯·戈恩亲临现场，在回顾了东风雷诺合资公司将近4年的发展历程后，指出“中国是全球最大的汽车市场，是未来出行的全球引领者，所以雷诺集团将中国作为其中期计划增长目标的战略核心”。

　　从全球范围来看，雷诺品牌预计到2022年将销量提升到500万辆，中国作为核心增长支柱，2022年预计销量达55万辆，其中东风雷诺40万辆，雷诺与华晨合作的轻型商用车预计达到15万辆。

　　“随着三菱汽车的加入，雷诺-日产-三菱联盟（以下简称“联盟”）已成为全球最大的汽车联盟，未来5年将投入500亿欧元用于研发，并在自动驾驶，智能互联、汽车服务等方面，全面出击。”戈恩介绍说。

　　东风汽车公司总经理、党委副书记李绍烛表示：东风雷诺2022愿景纲要充分把握中国市场发展趋势，体现了股东双方对东风雷诺发展的信心，未来将充分发挥东风-雷诺-日产“金三角”的协同效应。

　　雷诺亚太区主席、东风雷诺汽车有限公司总裁福兰，将4年来取得的成绩，归结为2500名员工的奋力拼搏、经销商和供应商伙伴的协力支持。此外，东风雷诺将以SUV车型为主导的国产化进程，也从市场层面获得了不错的收获。

　　“与日产相比，雷诺具有独特的品牌定位，突出强调法式品味和法式设计。东风雷诺日前已获得轿车生产资质，未来也会引入相关车型，力争产品全覆盖。”戈恩介绍说。

　　东风汽车公司总经理、党委副书记李绍烛

　　对于东风雷诺2022愿景纲要的解读，合资公司未来将聚焦四个核心支柱：品牌力与产品力、营销力、品质和深耕中国。值得一提的是，到2022年，东风雷诺在导入的9款国产车型中，将有3款电动车型。东风雷诺还将积极引入雷诺集团在电动车、自动驾驶和智能网联方面的先进技术。

　　目前，东风雷诺经销商已超过170家，到2017年底有望达到200家经销商的规模，其经销商网络同时销售国产车型和进口车型。预计到2022年，东风雷诺经销商店预计将超过400家。此外，东风雷诺还将为投资者提供多样化的网络加盟模式，保持网络的可持续增长，并鼓励有实力的投资者开设多家经销商店。

　　更为重要的是，东风雷诺将践行“本土化”策略，将保持扁平化组织和市场灵活性，根据中国市场的需求进行产品开发，预计国产化率将达到90%，并建立针对电动车的合资公司。

　　活动现场

　　回头来看，从2013年底成立至今，东风雷诺合资公司已走过将近4年，是国内最“年轻”的合资汽车企业之一，面临的机遇和挑战同在。

　　以科雷嘉和科雷傲两款SUV车型，在今年取得了高速的增幅，不过整体规模仍然不大，截止到10月30日，东风雷诺销量突破6万辆，并提前完成全年必达销售目标。东风雷诺方面预计，今年的销量将超过7万辆，并冲击8万辆新高，与去年同期相比，销量基本翻倍。（经济日报-中国经济网 记者黄春棉）

　　雷诺-日产、东风成立新公司 在华发展电动汽车