图片提供：刘应华、余红春、徐小丹等

　　珠海金湾上空，6架歼-10战机喷出的彩烟瞬间开出一朵绚丽的花。此刻，飞3号位战机的空军飞行员沈元吉，正专注于为观众献上一场完美的飞行表演。

　　天上开飞机的人并不知道，那一刻，地上有多少热切的目光正紧紧追随着飞机的每一个动作——

　　展区内的围栏上，跨坐着一个穿“空军蓝”迷彩服的小男孩。迎着阳光，他正仰头望天，透过墨镜追逐飞机。

　　和他一起发出声声惊叹的，还有航展现场从各地赶来的数万名观众。他们用目光“追”飞机。

　　展区外公路边的一个水泥台子上，头戴奔尼帽的军事发烧友徐小丹，正举起相机镜头追逐着飞机每一个姿态的变化。

　　离他200米开外的航展地标性建筑“炮楼”上，数以百计的航空摄影爱好者正“狩猎”天空。他们用镜头“追”飞机。

　　在航展的各个新闻直播现场，各路记者和航空表演解说嘉宾，在飞机劲舞蓝天的每一个精彩时刻，为大家奉上专业的激情解说。他们用话筒“追”飞机。

　　展馆里展台旁，来自航空工业设计、生产等领域的工作人员也在密切关注着自己造出的飞机。他们用专业“追”飞机。

　　站在11月珠海的天空下，记者脑海中突然涌出一个问题：为什么会有这么多人“追”飞机？

　　华盛顿宇航博物馆大厅里,挂着一只风筝，上面写着：“人类最早的飞行器是风筝”。

　　挣脱重力飞向天空，一直都是人类的梦想。诞生于两千多年前古老东方的风筝，启发现代人发明了载人飞行器——飞机。

　　从追风筝到追飞机，穿越漫长历史，我们一直在追逐。每一个“追”飞机的人,都有故事。这些故事，很多都与飞机有关，与空军有关，与热爱有关，与梦想有关。

　　天空足够辽阔，可以容下每个梦想。

　　拍飞机的人

　　镜头里的大国之翼

　　珠海金湾上空战机的轰鸣声，就像为航空摄影爱好者们吹响的集结号。

　　这处被野草掩映、常人难以察觉的小水泥平台，就是发烧友徐小丹的“战位”。虽然已经退役40多年，徐小丹仍然保留了在部队的作风——早晨7点多，他就背着2个相机、3个镜头在这里架好装备开始蹲守。

　　此时，距离空军八一飞行表演队开始表演还有3个多小时。最佳的拍摄地点就那么几个，去晚了就再也“抢”不到了。

　　他脚下的这个“战位”是自己踏勘多次后发现的。200米外，就是“炮楼”。

　　这里的拍摄效果比“炮楼”要好很多。“200米不长，但这就是专业与更专业之间的距离。”一个发烧友告诉记者。

　　年近70岁的徐小丹，人称“鬘叔”。虽然已经到了“广场大叔”的年龄，但他的兴趣却一直在拍飞机上。在国内航空摄影爱好者的“圈里”，徐小丹很有名气。2006年，他曾应航展主办方的邀请，在航展中心举办了中国航展历史上首次个人摄影展。

　　徐小丹告诉记者，他从十几岁开始“追”飞机，已经“追”了几十年。“上小学五年级时，在学校一次航模比赛上，我得了冠军，从那时开启了对飞机的兴趣。”

　　如今走过十几个国家、拍过世界各大航展的徐小丹建立了一个飞机数据库，里面的飞机品种不断增加。不过，中国空军八一飞行表演队的飞机始终是他的最爱。

　　这是一个对八一飞行表演队忠诚度极高的“粉丝”——20年来,从第二届航展到第十二届航展，只要八一飞行表演队来珠海，他场场都要追过来拍摄。八一飞行表演队出国到莫斯科航展、马来西亚兰卡威航展、迪拜航展亮相，他也必定“追”出去，场场不落。

　　“他们一直在进步，我都看在眼里，记在心里。”他说，“飞行员们把歼-10飞出了新水平。一旦表演开始，精彩的表现、顺畅的衔接，几乎不会给拍摄者放下照相机的机会。”

　　在骇人心魄的发动机轰鸣声和人群的惊呼声中，歼-20飞行表演开始了。

　　在许多举起镜头的摄影师中，一个穿空军迷彩作训服的身影格外投入，他一次次按下快门，将歼-20编队的英姿定格。

　　20年前，在这里，空军摄影家刘应华记录下了歼轰-7“飞豹”战机的首次亮相；10年前，在这里，他用镜头定格了歼-10战机第一次飞临珠海上空的画面；2年前，也是在这里，他拍下了歼-20战机横空出世和现场群众高呼“中国空军万岁”那激动人心的一刻。

　　摄影，是可以与岁月抗衡的武器，也是刘应华“战斗”的方式。按下快门的一个个瞬间，他也把中国空军转型发展的历程记录在镜头里。

　　“虽然经常拍空军的飞机，但航展飞行表演现场观众的呐喊声、欢呼声总会让我激情难抑、热血沸腾！”刘应华说，“这让我觉得，我们空军的战鹰不再是冰冷的兵器，而是为人民守卫和平的大国之翼。”

　　开飞机的人

　　讲述云端的战斗故事

　　20多年来，珠海金湾的上空，曾经飞过俄罗斯的“勇士”和“雨燕”、美国的“红鹰”、法国的“巡逻兵”、阿联酋的“骑士”、巴基斯坦的“雄狮”……外国飞行员的精彩表现曾给观众们留下了深刻的印象。

　　而这一次，在万众瞩目下，空军试飞员驾驶歼-10B推力矢量验证机在航展开幕式上完成超机动动作时，航展中心沸腾了！

　　歼-10B推力矢量验证机超机动，让中国军迷们“超激动”。一名网友说，再也不用“看人家的飞机、追人家的飞行员”了，今天我们“看自己的飞机、追咱们的飞行员”。

　　“眼镜蛇机动”对空军试飞员来说，并不算太复杂、太危险。在试飞员们的经历中，绝大多数飞行任务，都比这次飞行展示更危险，也没有除工作人员之外的任何观众。试飞员们习惯了独自在空中历险，习惯了默默无闻。

　　与试飞员们的工作不同，空军八一飞行表演队是国家“空中仪仗队”，飞行员们已经把对外展示空军形象作为自己工作中的重要部分。

　　“飞行的感觉真的很好！”八一飞行表演队飞行员沈元吉说。2017年，刚刚30岁的他掀开了飞行生涯新篇章：从空军战斗部队被选拔到表演队，第一次公开飞行表演，第一次出国飞行表演，第一次参加中国航展……