8月7日早7时许，一辆由海拉尔开来的列车停入哈尔滨北站。

　　作为伴随着哈齐高铁开通投入使用的哈尔滨北站，在投入运营之前迎来了一批特殊的“客人”。

　　说是“客人”，其实有点儿牵强，因为从车上下来的人全部身着铁路员工的服装。他们中有列车员、有候车室服务员、有货场调度员、有工务段工人，有的来自海拉尔，有的来自大兴安岭，有的来自祖国北端的塔河。

　　在哈齐高铁即将开通运营之际，哈尔滨铁路局工会组织了12个单位450名来自边远地区的铁路劳模代表、优秀职工提前感受一下高铁的舒适与速度。

　　“我们家两代铁路人，我是第一个坐上高铁的。”2013年度“火车头”奖章获得者邓晓敏是加格达奇车务段塔河车站货运值班员，她的父亲、哥哥、嫂子都是铁路人。

　　这位已经工作20多年的“老铁路”，过去只是在电视上看到过高铁，乘坐高铁，这是第一次。

　　一路上，邓晓敏拿着手机不停地拍照，“我要把这些高铁的照片带回去给我们站200多人都看看。”

　　拍照的不止邓晓敏一个人。在火车往返的将近3个小时里，相机、手机等各种设备不停地在车厢内响起快门声。座椅、车窗、餐车、车头，还有美丽如空姐般的乘务员，都成了大家争相合影的对象。

　　来自加格达奇车站软席候车室的孙晓宇是一名80后，她特意带上了自拍杆不断地在车厢内摆出各种“萌萌哒”的造型，并把照片传到微信朋友圈里。来自牙克石工务段的齐长军则采用了一个“笨方法”：拿着手机从第一节车厢走到最后一节车厢，边走边录像。“我要带回去给工友们都看看这高铁到底是啥样的。”齐长军说。

　　与其他人不同，来自海拉尔工务段的线路班班长、黑龙江省劳动模范巴特尔特意请别人帮忙给他和实时显示的车速合了个影。

　　“高铁的快捷和舒适程度真的不错，这也说明我们的线路质量非常好！”即使是被请来“享受”高铁的便利，巴特尔依然谈的是他的工作。（中工网记者 张世光）