海底84米下深隧中的坚守

常年工作在海底隧道内的胶州湾隧道中队民警们肩负着隧道内安全守卫的责任。

8月12日上午10时,隧道内有汽车抛锚,民警薛清杰驾驶摩托车赶往隧道主洞,疏导交通。

刘长雨是今年刚刚加入这支队伍的新生力量,虽然特殊的工作环境让他的身体有种种不适,但他依然无怨无悔地工作。

值班室内分不清白天黑夜,墙上的挂钟是他们判断时间的唯一工具。

　　一年四季,“暗无天日”；24小时值守,随时出发……这就是工作在海底84.2米下、全长7.8公里胶州湾隧道的山东省青岛市公安局交警支队市南大队胶州湾隧道中队民警们的工作状况。隧道中队共有7人,最大的52岁,最年轻的只有20岁。他们负责隧道内的安全,听从中控室指挥,接到指令后第一时间赶赴现场,随时为通行车辆提供安全指导和事故处置服务,避免二次事故发生。

　　50岁的薛清杰是胶州湾隧道中队队长,从最初的隧道建设到2013年胶州湾隧道中队成立,薛清杰已在这里工作了7年。用他的话说,这份工作看上去不起眼,但专业技能要求高,责任重。隧道内遇到最多的问题是汽车无油、追尾、爆胎等情况。为尽快到达指定地点,最大限度减少交通拥堵,队员们利用休息时间练习骑摩托车；为救助突发疾病的司机,大伙儿开始学习急救知识；为快速灭火,他们又跟消防官兵们一起演练……

　　“时间就是生命。这话在我们这儿一点没错。”去年11月,一年轻男性司机在隧道内突发心脏病,薛清杰和队友在救护车赶到前用学来的急救常识先行处理,司机成功获救。

　　“救人一命,可比任何奖励都有成就感!”薛清杰认真地说。

　　十平方米的房间、一台空调、一台除湿机、两张办公桌,这就是民警们的“值班室”。隧道内冬冷夏热,空气潮湿,对队员们的身体是个考验。半年前来到中队的刘长雨就处在“痛苦”的适应过程中。隧道内汽车尾气重,尤其冬天,“出现场”久了,眼睛就会感到不舒服,膝盖关节也会隐隐作痛。但他说,一想到能在这里为过往车辆保驾护航,浑身就充满了干劲。（本报通讯员志闻 朱颖摄影报道）