前不久，随着火车鸣笛声，首趟东莞至德国杜伊斯堡的中欧班列，满载着电子产品、防疫用品、家具、五金等价值300多万美元的货物，从东莞常平铁路货运站缓缓驶出。中欧班列再添新成员！最新数据显示，今年中欧班列开行达10180列，已超过去年全年开行量，运送货物92.7万标箱，同比增长54%，往返综合重箱率达到98.3%，再次创造新纪录。

　　中欧班列逆势增长，凝聚全球抗疫合力。铁肩担道义，患难见真情。疫情期间，中欧班列利用大运载运输优势和持续开进能力，为沿线国家及时输送抗疫物资，成为中欧各国共抗疫情的“邮差”和“使者”。作为推动构建人类共同体的重要载体，中欧班列向“疫”开行，点燃了一支支希望的火把，向世界各国传递着“中国温度”，凝聚着抗疫合力，提振了全球人民战胜疫情的信心。其开行量已超去年，再次创造新纪录，充分展现了中欧班列强大的综合运输实力和发展潜力，也为为沿线各国的经济复苏和贸易往来提供了运输可能，在促进贸易合作、保障国际供应链、产业链稳定方面发挥了重要作用，可谓是稳定贸易运输的一根“定海神针”。

　　中欧班列货畅其行，打通物流贸易微循环。作为共建“一带一路”的重要项目，中欧班列已成为世界运输体系的重要组成部分。东亚活跃的经济圈与欧洲发达的经济圈通过中欧班列“心手相连”，架起了一座中国与世界贸易往来的陆路通道，更加畅通了国际物流贸易微循环，让更多国家与地区的人民享受到了“一带一路”发展带来的“红利”。这不仅彰显了中国的“大国担当”，也见证了中国经济发展的巨大潜力和强劲韧性。特别是今年以来，铁路部门认真贯彻落实中央“六稳”“六保”决策部署，充分发挥中欧班列全天候、时间短、成本低等自然优势，将大量机械、化工、电子产品、汽车及配件、设备、材料、冷冻产品、粮食、水果、蔬菜和消费品等产品运往欧洲，确保了国际物流通道畅通，提高了中欧班列运行效率和品质，让民众足不出户便可体验到“全球购”的方便。

　　中欧班列广交新“友”，助力中国“朋友圈”不断扩大。“火车一响，黄金万两；班列一开，转换时空。”自“一带一路”倡议提出以来，中欧班列凭借着日趋完善的交通运输网络和安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小等独特优势，受到了更多欧洲国家的青睐，吸引着越来越多“一带一路”沿线国家主动“圈粉”，入伙中国“朋友圈”，参与和关注货物运输和人文交流。目前，中欧班列的运输网络已通达欧洲21个国家、92个城市，纵横交错的铁轨辐射到整个欧亚大陆。白俄罗斯、德国、哈萨克斯坦、蒙古、波兰、立陶宛、塞尔维亚、乌克兰……越来越多国家及城市加入中欧班列“朋友圈”，带动着沿线国家走上经济发展的快车道，也让沿线国家的人民群众真正感受到了中国“朋友圈”带来的实实在在收获和甜甜美美幸福。

　　大道越平川，亚欧一线牵。千古商道丝绸路，贸易往来共繁荣。今天的中欧班列大放异彩，独领风骚，激活了世界经济交流发展的一池春水；未来的中欧班列，将继续在复兴之道上加速奔跑，演绎“钢铁驼队”的传奇故事，在大漠戈壁上“驰命走驿，不绝于时月”，书写“一带一路”建设新的辉煌。