雷凌双擎版与卡罗拉双擎间隔一天先后上市，简单来看一下它们上市的消息：

　　一、一汽丰田卡罗拉双擎版10月28日正式上市。卡罗拉双擎共推出4个不同配置，分别为先锋版、精英版、豪华版以及旗舰版，售价为13.98-17.58万元。

　　二、广汽丰田雷凌双擎10月29日正式上市，也是推出4款车型，分别为精英版，精英天窗版，领先版和豪华版，售价为13.98-15.98万元。其中精英版要在2016年春季才开始销售。

　　就像普通版的卡罗拉和雷凌，很多消费者都会问到这样一个问题，两车有什么区别？同样的问题也出现在这隔了一天上市的两款双擎版上，普通版的备备在以前有说过，今天暂时不说，就来简单说下两款车型的双擎版到底有什么区别。

　　1、首先在外观上，可以说普通版最大的区别就在于外观上，双擎版的两款车型在外观上也有一些区别，也都集中在前脸。雷凌双擎版与普通版并没有太大区别，但新车前脸融入了一些代表新能源的元素，例如蓝色的灯眉以及蓝色与镀铬装饰组成的品牌标识等等；相比之下，卡罗拉双擎版对外观细节的调整更大，前格栅变成了单辐条样式，车标也变为蓝色底色，下格栅比普通版更扁，并且增加了镀铬装饰条，相比较普通版更加动感；

　　（图片都是上卡罗拉双擎，下雷凌双擎）

　　2、内饰上，两者几乎没有区别。不过跟普通版比都会有一些细节上的变化，就是一键启动和档杆上都用象征新能源的蓝色。除此之外，都采用了全新的仪表盘，左侧的动力系统状态显示器替代了原有的转速表，水温表也换成了挡位显示器。

　　3、车身尺寸方面，两款车型跟普通版都没有变化，雷凌双擎的长宽高分别4630/1775/1480mm，轴距2700mm，卡罗拉双擎仅在高度上要高了5mm，其他参数均保持一致，当然内部空间也均跟普通版保持一致；

　　4、价格及配置方面应该是两者之间最大的差别了。首先备备要更正一下此前对双擎版价格的猜测，去年的时候有消息说双擎版的价格会是13.18万，备备一脸的鄙夷，怎么可能嘛，不提普锐斯啊还有凯美瑞混动版价格有多贵，就单单拿普通版的1.8L的车型来说，卡罗拉是14.08万起，雷凌稍低点是13.98万起，1.8L的混动车型在技术上肯定会比普通版要贵，所以当时备备预测是至16万左右。这不打脸了，卡罗拉和雷凌混动都是13.98万起售，比一开始的消息多了8000，但是鉴于混动车型昂贵的价格，13.98万这个价格确实是比较低的了。

　　雷凌精英天窗版对比卡罗拉双擎的精英版

　　对比会发现，雷凌双擎的精英天窗版其实跟卡罗拉双擎的精英版比较接近，雷凌双擎的精英天窗版相比卡罗拉双擎的精英版，没有真皮方向盘，真皮座椅，没有自动大灯，但雷凌双擎的精英版多了上坡辅助，多功能方向盘和日间行车灯，其余几都是一致，可以说偏向有所不同，但是不可否认的是，这两个版本，雷凌的精英天窗版要便宜8000块钱。

　　豪华版对比

　　更有说服力的当属两者的豪华版对比了，卡罗拉双擎豪华版只在玻璃隔热电动后视镜及防炫目方面是雷凌双擎豪华版没有的，而上坡辅助，定速巡航，主驾座椅电动调节，GPS这些实用的配置卡罗拉双擎豪华版都没有。

　　5、动力方面就没什么好对比了，是一毛（模）一样的动力系统：1.8L阿特金森发动机搭配电动机，其中汽油发动机最大功率99Ps（73kW），峰值扭矩142N·m，电动机则可以输出最大功率72Ps（53kW），峰值扭矩207N·m。传动方面，与这套混动系统匹配的是E-CVT无极变速箱，该变速箱还带有运动模式，其换挡杆造型与丰田普锐斯非常相似，但是缺少了B挡模式，即发动机制动档。油耗方面，官方给出的综合油耗为4.2L/100km。

　　在保修方面，两款车型都是提供5年14万公里的保修政策，同时，蓄电池可享受8年20万公里保修。

　　总结

　　13.98万起确实出乎了备备的预料，一款混动车型到这个价格确实有些诱人，当然也是丰田为了价格降低了配置，其实卡罗拉和雷凌普通版的1.8L车型都卖得并不好，更多的是中低配的1.6L车型，双擎版最实在的地方在于油耗降低了。一汽丰田对卡罗拉双擎的销量预期是3000台，也可以看出在A级车这个价格区间竞争是很激烈的，包括大众在内，大部分A级车动辄上万元的优惠。但总得来说，作为一款混动车型，这个价格确实算是良心了。