本报讯 （记者/叶文娟 通讯员/邢生祥 罗忠竖） 在高寒缺氧的青藏高原，承建兰新铁路第二双线祁连山隧道和大梁隧道的中铁二十局集团公司，始终把保护好职工身体健康和生命安全作为重要工作来抓，撑起了奋战在世界高铁最高处工地上2000多名铁路建设职工的生命“保护伞”。

　　兰新二线全长1776公里，横贯我国西北的甘肃、青海、新疆三省区，是我国首条在高海拔地区修建的高速铁路。“世界高铁第一高隧”祁连山隧道海拔3607.4米，是兰新铁路第二双线轨面的最高海拔，也是当今世界高速铁路跨越的巅峰。中铁二十局集团副总经理、总工程师兼兰新铁路甘青段项目部经理任少强说，项目部一直面临着很大的资金压力，但在职工医疗卫生方面的费用投入是充足的，预计整个项目医疗卫生费用的投入超过4000万元。

　　“医院设有诊疗室、观察室、药品库房等，配备有救护车、B超机等医疗设备，充足配备了抗高原病药品，有专职医务工作人员5人，两个工区分别设有工地医疗室。工地医院和工地医疗室平均每天接诊量接近100人次。工地医院每周开展2次工地巡诊。”工地医院院长韩华印介绍，高寒和缺氧给广大建设职工身体健康和生命安全构成了严重的威胁。2010年上场初，一座高标准建设的工地医院，最先出现在位于祁连群山中的硫磺沟。

　　项目部对所有员工实行岗前、岗中、岗后身体检查，为每一位员工建立健康档案。项目部规定，劳务人员和公司正式职工一样，全部享受免费医疗服务。广大劳务工和农民工也不再为看病花钱犯愁。

　　项目部出资88万元，在门源县中医院建立起了制氧站和高压氧舱。还投入362万元，在海拔较高的祁连山出口工区自建了制氧站，对隧道洞内实行弥漫式供氧。在各个隧道内都设有氧吧间。项目所处硫磺沟水源中含有对人体有害的重金属元素，为保证员工饮水健康，项目部投资240万元，修建了8座水净化站，让员工吃上了放心水。