申城每天700万件的快递，都需要通过10万快递员工的双手才能“使命必达”。无论酷暑还是风雨天，快递员工不存在休息和假期，一周七天都是工作日。记者在调查中发现，10万快递“大军”中，真正能与企业签订劳动合同、合法缴纳社保的不到三成，大部分快递员对此似乎并不在意，企业也更是“视而不见”。调查还发现：快递员更看重“既得利益”，对他们来说，一纸合同并不比多给点提成来得实惠。（9月19日《劳动报》）

　　有网民称，快递员工好的每月工资上万元，一般的七八千元，才入门的三千元左右。调查显示快递业签订劳动合同率较低有两个原因，一个是流动性的员工多，还有个重要原因是大量“加盟快递”快递网点的门店，为了节约用工成本，不会和雇用的员工签订劳动合同。而为了挣钱的快递员图既得利益，并不和企业“较真”。为了眼前利益放弃了员工的长远权益，最后受损的一定是员工自己。

　　近年来快递业中出现的劳动争议呈上升趋势，其中主要是以工资为主所引起的重大群体性停工事件。上海、南京、广州、呼和浩特等多城发生过快递员工停工纠纷，以及快递员工与快递企业的讨要加班费、未签订劳动合同的双倍工资赔偿、福利待遇等劳动争议案件增多。但由于快递员工签订劳动合同率低，企业与加盟快递网点名义上是经济承包关系，会称不是加盟网点员工的用人单位，使争议案件处理变得复杂。本来加盟快递企业的网点自身也是用人单位，但从不或很少和雇用的快递员工签订劳动合同，这在快递业成为“约定俗成”，造成了员工不举报、劳动监察部门不去查的局面。

　　《河南工人日报》记者曾对盛夏期间郑州高温津贴发放做过调查，在快递行业的员工，签订劳动合同的快递员，在高温天气每天有10元津贴，没有劳动合同的快递员工，就没有高温津贴了，因为他们是没有用人单位的“劳务用工”，他们送快件所得的工资属于“提成”。虽然劳动监察和工会方面强调，劳务工的高温津贴若用人单位不能发放，由用工单位发放，但这种强调显得很“苍白”。对于高温津贴尚且如此，由用人单位承担的员工参加社保义务，更由于没有劳动合同，雇用他们的单位合理不用担责。

　　快递业是个新兴的产业，又是劳动密集型、低利润的产业。这些因素决定了虽然快递员工主要依靠体力和勤劳获取较高的收入，而企业会规避对劳动者权益负责的义务省下用工成本。我国的劳动法律规定的劳动者权益，是在劳动关系基础上建立的，劳动合同是证明劳动关系的有效契约，有了劳动合同才会确定很多劳动者权益的保护。

　　农民工就是个历史教训。近30年来，农民工进城务工，最看重的就是到手的劳动报酬，而忽视了法律对劳动者权益的保护。正是由于缺少确定劳动关系的劳动合同，拖欠农民工工资的事情发生得最多；农民工受到工伤难以得到工伤认定，就难得到工伤保险待遇；农民工年老之时，由于没有职工社会养老保险难以颐养天年，六七十岁还要去打工挣钱。

　　人无远虑必有近忧。快递小哥们，别让既得利益蚕食自己的权益，放弃自己的权益。劳动者的权益需要自己挺身去维护，也需要政府劳动监察部门主动出击，保护好劳动者的合法权益。